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[城建规划] 武进东部基础设施建设计划

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发表于 2013-12-2 10:45:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zyt10001 于 2013-12-2 11:42 编辑

完善东大门建设和区域路网,加强与无锡及以东地区联系、强化与市区快速联系,适应区域一体化和城镇化进程
  在建/即将开工项目:
  • S357武澄路(S232-江阴界)
  • S340武进大道(礼毛路-无锡界)
  计划开工项目:
  • 戚横线东段
  • G312东段改造
  • 新堂路
  • 北塘河路
  建设规模共计39公里

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 楼主| 发表于 2013-12-2 10:45:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 zyt10001 于 2013-12-2 10:46 编辑

(2)加强乡镇之间的联系,解决部分行政村对外出行问题
  
在建/即将开工项目:
  • 南环线(S232-湖滨大道)
  • 工业大道(北塘河西-常焦路)
  计划开工项目:
  • 朝阳路南延(G312-武进大道)
  • 武南路东延
  • 荷花西路西延(接S232)
  • 横洛路北延(利用横林西桥)
  • 工业大道(常焦路以东段)
  • 大明路
  建设规模共计32公里


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 楼主| 发表于 2013-12-2 10:47:35 | 显示全部楼层
基础设施建设——航道
    
• 锡溧漕河二期:投资约5500万元。
  • 苏南运河常州东段四改三:投资约6亿元。
  • 三山港:结合新沟河正在实施整治工程。

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 楼主| 发表于 2013-12-2 10:48:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 zyt10001 于 2013-12-2 10:56 编辑

基础设施建设——铁路
  
  沿江城际铁路西接南京,东联上海,沿线经过句容、金坛等苏南腹地,以及江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的沿江地区。该线路分为“南京-常州”、“常州-张家港”、“张家港-太仓”以及“太仓-上海”四个区段。
  基于建设资金可靠性、运营效益可靠性和较少工程投资三项原则,对四个区段进行比选。其中常州至张家港段线路长约80公里,总投资约120亿元,规模不大,沿线城市的经济实力雄厚,预期客流和运营效益有保障,资金可靠性强,选作为“先行先试”的突破口。

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发表于 2013-12-2 10:56:11 | 显示全部楼层
回复 1# zyt10001


    图片挂了
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 楼主| 发表于 2013-12-2 11:02:07 | 显示全部楼层
回复 5# CZJZ


    我看看啊。
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发表于 2013-12-2 11:08:13 | 显示全部楼层
回复 6# zyt10001


    这是在哪里看到的?有网址吗?
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 楼主| 发表于 2013-12-2 11:11:49 | 显示全部楼层
回复 7# CZJZ


    百度贴吧里的,你照着图片上的网址找找,我还没找到呢。
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发表于 2013-12-2 11:23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 CZJZ 于 2013-12-2 11:30 编辑

回复 8# zyt10001


    我找到了,网址给你
http://www.wj.gov.cn/web2010/xwz ... z/fzgh/441900.shtml

不过武进对东部最喜欢 开空头支票,不能抱有太大希望!
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 楼主| 发表于 2013-12-2 11:26:27 | 显示全部楼层
回复 9# CZJZ


    好的
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发表于 2013-12-2 11:51:10 | 显示全部楼层
好事情啊  哈哈哈哈哈
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发表于 2013-12-2 16:00:01 | 显示全部楼层
实施起来难吧,东部毕竟不是将来的发展重点,以后的发展重点就是新龙和西太湖片区
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发表于 2013-12-2 19:45:50 | 显示全部楼层
上面三镇给戚墅堰才是正解!!!!!!!!!!
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发表于 2013-12-2 21:31:59 | 显示全部楼层
这个是需要的,发展的先决条件
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