国铁集团地区机构区分出来了

songliang0502 · 发表于 2014-1-7 14:27:23

回复 24# 湖北的人

都是风传，所谓的内部人士透露。。。。。
官方从未出来说过什么规划，甚至连有几个路局都没有公布过。

songliang0502 · 发表于 2014-1-7 14:30:57

回复 30# steven_ken

是的，某城靠着东西干线缺乏的红利吃了这么多年，随着路网的发达，怎么可能好日子继续？？开放的金融时代，某城居然还要铁路吃利差。。。

睛天睛天 · 发表于 2014-1-7 14:47:31

武汉加油，争取各方面领先。

sizukuyy · 发表于 2014-1-7 17:41:19

武局加油，武汉加油~~

水都广场 · 发表于 2014-1-7 17:50:50

回复 lccathy

换个角度来看，某地的地位就上升了吗？那些人对跨越咬牙切齿，欲先除之而后快，但 ...
steven_ken 发表于 2014-1-7 10:53

有道理，河南应该客观看待现实。

WHCT · 发表于 2014-1-7 18:04:47

回复 34# songliang0502
希望担心是多余的。

cyberlcl · 发表于 2014-1-7 21:50:06

武汉管的地方太小，应该分江西湖南一块。其实我最担心的是铁路公司怎么分。看新闻中只提到中原铁路集团，没 ...
湖北的人发表于 2014-1-7 09:49

中原集团的提法是南方系故意黑武汉的，其他都是华北、东北、华东、西南什么的，一轮到武汉就变成中原，不提华中了，你说这不是岭南猴子故意黑武汉是什么？不过他们再怎么黑武汉也不能把华中铁路集团黑到武汉以外的地方去，铁路监管局就相当于民航管理局的性质，有一定意义，但作用不大，至于区域铁路公司，当然也是跟监管局分布一致，有人YY什么为了保持平衡，可能会将区域公司跟区域监管局不放在同一个城市，美其名曰防止腐败，我擦，也不动脑子想想，如果照这样分法，岂不是华东公司不在上海在南京？华北公司不放北京放天津？华南公司不放广州放长沙？？。。。有这个可能吗？？显然是除非太阳从西边出来。所以说区域铁路公司只会从七大铁路监管局中产生，沈阳和兰州很可能没有铁路公司，因为这2个没有新建调度中心和三大检修基地，而其他六个城市：京、沪、汉、广、成、西都已经建成或在规划调度中心及三检修基地，所以最终的结果很可能只有六大区域铁路公司。

liujunqi44 · 发表于 2014-1-7 22:56:18

回复 29# steven_ken

如果按照你说的这个来，郑州已经被武汉甩出几条大街！

wkf891222 · 发表于 2014-1-8 00:50:03

武局威武！！！！！！！！！

Maker · 发表于 2014-1-8 01:36:42

回复 40# cyberlcl

有道理。。。武汉的调度中心摆在这里呢，要是公司放到郑州对资源就是浪费啊。。。

steven_ken · 发表于 2014-1-8 09:48:59

回复 38# 水都广场

说实在话，对于这些事还是平常心看待比较好。有铁路局也好，没铁路局也罢，经济照样要发展。人家深圳不啥都没有吗？比哪个城市差。包括铁路局在内的区域机构，当然也不可能成为打压别的城市发展的工具，说不通嘛。

steven_ken · 发表于 2014-1-8 09:52:01

回复 41# liujunqi44

甩没甩几条大街我不知道。我只知道在武汉有调度中心（这是最重要），有和谐机车维修中心，有动车段（具备深度维修的能力），同时具备这几点的，有几个城市，数得过来。

fangruiwei · 发表于 2014-1-8 15:43:55

监管局的消息早就有了，这次是其网站开通将之完全确定了

天际线2010 · 发表于 2014-1-8 22:41:04

回复 30# steven_ken

在理！！

leanon · 发表于 2014-1-9 00:03:45

回复水都广场

说实在话，对于这些事还是平常心看待比较好。有铁路局也好，没铁路局也罢，经济照 ...
steven_ken 发表于 2014-1-8 09:48

深圳怎么是啥都没有。。。深圳有的都是排他性的

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