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神龙、东本产值双破600亿元

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发表于 2014-1-15 08:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日,武汉经济技术开发区2014年工作会上,一组数据支撑了这一点:去年,全年工业总产值达到4160亿元,同比增长25%,达到史上最高。   

昨日工作会上,市委常委、武汉开发区工委书记朱毅表示,今年武汉开发区将加快建设产城融合示范区,全年工业总产值将力争实现5000亿元,财政收入首次超过300亿元。

去年,武汉开发区汽车产业大突破,神龙三厂投产,引入东风雷诺、东风乘用车新能源汽车等汽车整车与零部件项目,行业新增投资超过350亿元,新引进整车产能达到106万辆。

昨日,武汉开发区2014年工作会议上公布区内十强企业名单,其中排名前两位的神龙汽车与东风本田,产值双双突破600亿元,刷新史上最高纪录。

截至去年12月27日,神龙销售汽车达55万辆,产值预计644亿元,同比增长25%,2倍于行业平均增长率。东风本田汽车销量也超过32万辆,总产值预计为638亿元,同样达到新峰值。

除了两家老牌汽车劲旅发力,去年武汉开发区还连续引进四大整车厂,包括东风雷诺、东风乘用车新能源汽车、东风史密斯半挂车等,新引进整车产能达到106万辆,投资总额超过350亿元。全部投产后,武汉开发区整车产能将达到230万辆,汽车工业产值将超过3000亿元,强力支撑“中国车都”建设。

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 楼主| 发表于 2014-1-15 08:47:43 | 显示全部楼层
回复 2# lccathy


    四厂要是真的不在武汉,神龙销量就算真的过了100万,武汉这边也就七八十万的量
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发表于 2014-1-15 10:26:10 | 显示全部楼层
一个55W,一个32W,神龙和东本量上差了二十多万,产值却差不多,神龙的车有多不值钱啊{:5_119:}
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发表于 2014-1-15 10:27:42 | 显示全部楼层
神龙四厂要走就走吧,留着也没多大用处,还白占着地方,不如努力去招新的好的厂家来。
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发表于 2014-1-15 11:10:56 | 显示全部楼层
回复 6# 湖北的人


    说着容易,新厂那么好招的,要不大众和现代至今还没落户。
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发表于 2014-1-15 11:27:02 | 显示全部楼层
更看好通用汽车刷产值利器,君威君越,科鲁兹,别克商务,凯越,个个刷数据利器
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发表于 2014-1-15 12:09:23 | 显示全部楼层
新增产能106W量,很好奇这106W量具体是怎么来的。现在产能都没过100W,还新增106W,再加上通用60W,那不是有260万,在中国绝对是第一大产量的城市
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发表于 2014-1-15 12:55:54 | 显示全部楼层
从数据看,神龙的销量是东本的1.5倍,但销售额太低了,C5和508卖的不好,如果明年的city在东本的话,估计神龙会被超过啊。
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发表于 2014-1-15 14:06:58 | 显示全部楼层
神龙总是起大早,赶晚集,如果还在三心二意,就有所赶出中国市场的可能。消费者可是会用自己的智慧来投票的。
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发表于 2014-1-15 15:07:58 | 显示全部楼层
去年武汉开发区还连续引进四大整车厂,包括东风雷诺、东风乘用车新能源汽车、东风史密斯半挂车等,新引进整车产能达到106万辆,投资总额超过350亿元。全部投产后,武汉开发区整车产能将达到230万辆
>>四大整车厂,还有一家是?
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发表于 2014-1-15 22:25:01 | 显示全部楼层
期待更多。。继续加油
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发表于 2014-1-15 22:35:25 | 显示全部楼层
神龙总是起大早,赶晚集,如果还在三心二意,就有所赶出中国市场的可能。消费者可是会用自己的智慧来投票的 ...
steven_ken 发表于 2014-1-15 14:06


最近2年神龙的进步也不小,13年增速算可以的了。
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发表于 2014-1-16 10:42:49 | 显示全部楼层
回复 14# 巴山楚仁


    逆水行舟哦,连垃圾的韩国车,都能在中国大卖特卖,早早就进入中国的法系,却还是不温不火,让人着急。
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发表于 2014-1-16 10:44:08 | 显示全部楼层
还有一家是东本三厂的确认定在武汉
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发表于 2014-1-16 20:39:10 | 显示全部楼层
  携手破千亿吧...
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