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武汉中心塔楼智能型施工平台完成高空“瘦身”+长江航运中心准备开始桩基施工

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发表于 2014-1-21 03:12:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 武汉绿地中心 于 2014-1-21 03:23 编辑

2014年1月17号 by 中建三局



武汉中心塔楼智能型施工平台完成高空“瘦身”

(通讯员  刘金)1月17日,武汉中心塔楼智能型施工平台完成整体内收,已攀升至156米高空的平台首次“瘦身”大获成功,开创了超高层模架体系高空整体内收的先例。

    此次内收完成平台四周向中心内缩800mm,满足了塔楼渐变设计要求,按照计划,平台内收作业此后还将在74层、77层进行。

    武汉中心塔楼智能型施工平台是由中建三局独立研发的可变微凸支点匣套型智能控制顶升模架体系,自2012年4月正式投入使用以来,已成功顶升30次,完成了塔楼核心筒3-32层结构施工任务,此后还将随塔楼层层攀升至400米高空。模架长35米、宽35米、最大高度27.8米,自重约1600吨,加之整个过程系156米高空作业,完成如此庞然大物的整体内收挑战可谓巨大。

    为打好此次攻坚战,项目部制定了科学周密的作业计划,成立了以局技术中心和项目总工为指挥长的作业团队,分两组倒班连续作业,作业点横跨三个结构层,共动用25台50吨螺旋千斤顶。作业团队克服大风、低温天气,历时三天艰辛努力,终于圆满完成内收任务。

    平台此次成功内收凸显了其国内首创的角部开合、整体内缩设计结构的强大功能性和灵活性,也为此后顺利内收奠定坚实基础。

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 楼主| 发表于 2014-1-21 03:24:25 | 显示全部楼层
武汉长江航运中心项目,完成货币工程量8.24亿元(为土地款和工程投资),占年度目标8亿元的103%。居民还建房地下室工程全部完工,并完成1层顶板浇筑施工。超高层深基坑的TRD(止水墙)施工正在进行,准备进行桩基施工。

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发表于 2014-1-21 09:44:05 | 显示全部楼层
回复 2# 武汉绿地中心


    用这个来镇住和黄~~~~
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发表于 2014-1-21 10:26:21 | 显示全部楼层
宝塔镇和妖,快点搞起。
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发表于 2014-1-21 10:30:56 | 显示全部楼层
回复 5# steven_ken {:5_122:}
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 楼主| 发表于 2014-1-21 10:53:56 | 显示全部楼层
回复 4# Maker

我一直都是这样认为的  长江航运就是来镇住和黄的
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发表于 2014-1-21 11:23:23 | 显示全部楼层
武汉中心加油~{:5_122:}
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发表于 2014-1-21 11:29:37 | 显示全部楼层
长航比葛洲坝要好 至少动工了
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发表于 2014-1-21 11:38:16 | 显示全部楼层
回复 7# 武汉绿地中心


    这个效果图里长江航运比和黄出色太多了。。。
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发表于 2014-1-21 13:30:21 | 显示全部楼层
回复 2# 武汉绿地中心

武汉中心N天一层的速度要上来了{:5_117:}
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发表于 2014-1-21 14:06:15 | 显示全部楼层
长航赶紧搞把和黄弄下去{:5_123:}
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发表于 2014-1-21 14:12:15 | 显示全部楼层
{:5_118:}加油
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发表于 2014-1-21 17:24:01 | 显示全部楼层
还瘦身啊,那不是更细?{:5_119:}
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发表于 2014-1-21 18:30:59 | 显示全部楼层
回复 5# steven_ken


    你说话太好玩了,改成和怪更好,妖比较漂亮,怪比较适合和黄
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发表于 2014-1-21 22:34:33 | 显示全部楼层
还瘦身啊,那不是更细?
湖北的人 发表于 2014-1-21 17:24

是塔楼智能型施工平台整体内收,不是大楼瘦身。
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