海新大桥即将通车 新埠岛将融入海口中心城区

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连接海甸岛和新埠岛的海新大桥即将通车

　　新埠岛将融入海口中心城区


　　海口市新埠岛开发正如火如荼，一幢幢楼房地基业已夯实，开始拔地而起。

　　“海新大桥即将通车，对新埠岛的开发建设来说是一个极大的好消息，标志着新埠岛开发进入一个崭新的加速阶段。”今天上午，承担新埠岛整体开发建设的海南优联投资发展有限公司总经理杨庚春接受海南日报记者采访时坦言。

　　对于新埠岛这块“心”型的土地来说，海新大桥就如同一根“输血管”，将源源不断的“血源”输送到岛上正在建设的一根根“大动脉”，让新埠岛真正融入海口中心城区。

　　岛内居民生活将变样

　　海新大桥西起海甸岛五东路的福安路口，上跨海甸环岛路、横沟河到新埠岛，再跨新埠岛一号路、内横沟河，与新埠岛二号路平交。大桥全长1218.5米，其中主桥长415米，桥面宽34.5米，按双向6车道布置，于2007年11月开工建设，是海甸岛连接新埠岛的重要通道。

　　目前该桥已经铺上沥青，人行道也建好，桥面上交通标志线、非机动车道和机动车车道交通护栏已经设置完成，计划年底通车。

　　由于交通闭塞，新埠岛目前仅靠岛南4车道的新埠桥到达海口中心城区。“由于岛上没有公交车和出租车，每次到市区都要搭坐20分钟摩的才能坐到公交车，出行十分不便。”家住新埠岛横沟村的辜阿发说。

　　“海新大桥的建成，不仅架起了岛内居民通往市区的快速通道，也将使岛内居民相对闭塞的生活状态得到彻底改变。”海口市美兰区有关负责人说。

　　环岛交通网络将形成

　　在海甸岛上，连接海新大桥的主干道海甸五路正在实施打通断头路工程，海甸五西路和海甸五东路明年春节贯通后，从世纪大桥过来的车辆可通过海新大桥直达新埠岛。

　　而在海新大桥另一端，新埠岛工地一条连接海新大桥的福海大道正在抓紧施工，路基已成形，与福海大道交叉的新埠岛3号路也在同步进行建设，这两条道路建成后将成为新埠岛的主干“大动脉”，将与其他各次干道贯通成25公里的岛北交通网络。

　　一座桥的建设可盘活一个片区的交通体系。海口市交通运输和港航管理局有关负责人说，世纪大桥、海新大桥、新埠桥，以及长堤路、滨海大道、海甸五路等路和桥将构成一个完整环形交通网络，而海新大桥的开通将把新埠岛纳入这个交通体系，与城市中心实现“一桥”直连，搭建成四通八达的成熟交通网络。

　　另一座从新埠岛跨南渡江连接东海岸的新东大桥预计将在明年动工。随着这两条桥相继建成贯通，海口东海岸与海口主城区的交通就像一道彩虹，将海口主城区与江东片区连接起来，构筑出东海岸交通骨架，对完善海口东海岸地区交通网络，开发建设东海岸有重要意义。

　　岛内开发价值更凸显

　　大桥贯通，全盘皆活。

　　海新大桥不仅是一座跨越“两岛”的大桥，更是一座物流、信息流、资金流川流不息的大桥。它在改善片区交通条件的同时，电力、排水、通讯、自来水等设施随桥过河，将大大改善投资环境，加速推动生产要素在大桥两端聚集，提升新埠岛的开发价值，带动“两岛”乃至海口经济的进一步发展。

　　据介绍，目前海南优联投资发展有限公司正在进行海新大桥北侧的新埠岛示范区建设，这一区域将规划有国际水平的游艇展厅、游艇俱乐部及200个泊位的游艇码头、美国豪生五星级大酒店、水岸商业街及少量的低层低密度住宅。届时，一个全新的新埠岛将在海口北岸崛起。

　　本报记者张中宝实习生曾萌

山东