神龙2014年1月开门红，销量创历史新高！

巴山楚仁 · 发表于 2014-2-7 20:10:47

由于神车差劲的销售态度，更由于神车近一半已经不是道地的德国车，而法系车厚道的表现。让那些不愿意买日韩车的部分消费客群开始关注法系车。再则，神龙这么多年的经营，用户也有几百万了，还是培育了不少忠实客户。

coloursheep · 发表于 2014-2-7 20:47:27

一定要留住神龙四场啊

zongran · 发表于 2014-2-7 22:05:01

四厂估计留不住为了神龙的全国布局来看不太可能把所有工厂都放武汉生产对运输成本不利

qcx4718 · 发表于 2014-2-7 23:30:47

应该包括了去年留的部分

hw12321 · 发表于 2014-2-8 00:11:02

标志408最近打折力度挺大的

只看图不发话 · 发表于 2014-2-8 11:01:20

啥时候有一款车销量能进入前10呀，真是看销量排行榜就蛋疼

梅什金公爵大人 · 发表于 2014-2-8 12:12:45

贡献了一台c4l 1.6t{:5_111:}

Maker · 发表于 2014-2-8 12:17:14

神龙四厂到底会不会留在武汉啊= =，按照书记跟江夏说的那话的意思就是四厂要走的感觉= =

bestkaka · 发表于 2014-2-8 13:20:21

13年底任务完成，当然会压一些数据到14年，行业惯例

liduan9611 · 发表于 2014-2-8 18:56:20

回复 8# Ryo

可能要看运气了，我跑了1100KM还好。

334637586 · 发表于 2014-2-8 21:53:55

过年在小区里看到两辆没上牌的301。非常喜欢标致雪铁龙的喇叭声音，比日系车强太多了。

victor.hoo · 发表于 2014-2-9 20:36:16

我年前买了一辆C4L劲驰版，为武汉工业加油。我就是看不惯大众的拽样子。一个乱高7还要加价一两万元。

singerstefanie · 发表于 2014-2-10 11:18:19

貌似一月车市整体很红火
其他公司增长也挺快，丰田增速达到18%，现代-起亚一月买了17多万辆
神龙成绩还行，但和别人比增速不算太快，还要更加给力呀~~

steven_ken · 发表于 2014-2-10 11:48:33

个人认为，神龙四厂不在武汉，也解决不了运输成本的问题。

fangruiwei · 发表于 2014-2-22 22:22:00

整车月销量首次跨越60000辆台阶！神龙学雷诺日产，四厂形成规模优势降低成本。