【转 铁路资讯】2014年下半年新增客运列车计划

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为确保该趟列车的顺利开行，沈阳铁路局认真做好列车交路安排、优化车辆配备、细化站车服务、按照民族习俗配餐等各项准备工作，全力确保旅客温馨出行。
担当列车餐饮服务的沈阳餐饮服务段，推出了“6+X”的车上配餐精品菜系，即：原有的6种精品菜系不变，精心制作符合少数民族饮食习惯，具有回族、维吾尔族风味的X种菜系，一共有七道清真菜，并通过征求车上少数民族旅客对配餐的意见建议，不断更新品种、翻新花样。
“这回真的好了，头一次能在火车上吃到清真菜，他们想的太周到了。”一位放假回家的维吾尔族学生说。
途经6省区39个车站

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列车开行三十几分钟后，停靠在了第一站，公主岭站。
据乘务员介绍，本次列车经由京哈、沈山、高新、大郑、集通、集包、包兰、干武、兰新线运行，跨越松辽大地、内蒙草原、宁夏平原、河西走廊和古丝绸之路，途径吉林、辽宁、内蒙、宁夏、甘肃、新疆等六省区，停靠长春、公主岭、四平、昌图、铁岭、沈阳北、泡子、彰武、章古台、甘旗卡、通辽、开鲁、查布嘎、林东、大板、林西、经棚、桑根达来、正镶白旗、化德、商都、集宁南、呼和浩特东、包头、临河、惠农、石嘴山、银川、青铜峡、中卫、武威、金昌、张掖、嘉峪关、柳园、哈密南、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐等39个车站，列车运行里程4483公里，全程运行时间56小时44分。
暑期学生可提前30天买票
“本次列车共卖出300余张学生票。”长春站副站长辛力刚介绍，长春站作为这趟列车的始发站，结合暑运学生运输，提前30天，通过12306网站（含手机）、电话订票、售票窗口、自动售票机、客票代售点发售该趟列车硬座学生票。利用流动售票车深入院校、企业、广场及居民集聚区开展营销宣传，送票上门。

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长春站同时积极做好购票、进站、候车、检票、乘降、出站等各个环节的引导和服务。在每台取票机前配备导购人员，帮助网购的旅客取票，提供“7.1”实施新运行图咨询服务。在售票大厅LED屏幕等明显位置实时显示余票信息，方便旅客购票。在候车大厅配备轮椅、担架、大件行李手推车、便民服务箱和急救箱，设置重点旅客服务室、婴儿哺乳室、手机加油站、儿童游乐园等人性化服务设施。
这趟列车的开行，填补了东北地区到新疆地区没有直通列车的空白，打通了东北连接西北地区的铁路运输通道，将极大地促进沿线城市间人流、物流、资金流、信息流的快速流动，对沿线区域经济社会发展，特别是旅游经济发展必将产生积极的拉动作用。

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乌鲁木齐至昆明K1504/1次列车，全程运行时间66小时20分;昆明至乌鲁木齐K1502/3次列车，全程运行时间64小时12分.
今天起，全国铁路实施新的列车运行图。其中，云南将新开昆明至乌鲁木齐列车，该列车单边运行时间为全国最长。与飞机票价相比，想去新疆玩，坐火车票价便宜近1500元。
火车上可享用12道清真菜肴
新开的昆明至乌鲁木齐K1502/3、K1504/1次直通快速旅客列车，单边运行里程4220公里，运行时间66小时左右，是目前全国图定列车中运行里程第二长，运行时间最长的旅客列车。
该对列车途经云南、四川、陕西、甘肃、新疆维吾尔自治区5个省区，停靠吐鲁番、哈密南、嘉峪关、酒泉、兰州、天水、宝鸡、成都、峨眉、西昌等32个车站，将采用25G型DC600V单管高寒车底，编组软卧、硬卧、硬座、餐车共19个车厢。

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昆明火车站相关负责人介绍，为了服务好维族群众和沿线旅客，昆铁已聘请新疆师范大学语言学院教授，为担当列车执乘任务的列车乘务员进行维语和新疆民族习俗知识的培训。
在餐食方面，针对沿线地区饮食习惯，该趟餐车增配干巴、清真鱼、清真牛肉等餐料，推出12道清真菜肴。列车商品推出清真方便面、牛肉肠、清真饼干等商品。
值得一提的是，列车服务用语广播推出双语广播（汉语、维吾尔语），每一名列车员携带一张维语提示卡，卡上有50句常用维语，并向旅客介绍云南民族历史文化，表演民族歌舞，丰富旅客旅途生活。
飞机和火车出行各有所长
目前，云南游客要前往乌鲁木齐，最常见的出行方式有两种，一种是飞机，一种是火车。由于路途遥远，昆明各大汽车客运站暂未开通至乌鲁木齐的直达汽车。

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飞机与火车，在运行时间和票价方面，各有哪些优势呢？昆明至乌鲁木齐K1502/3次列车，全程运行时间64小时12分；乌鲁木齐至昆明K1504/1次列车，全程运行时间66小时20分。
票价方面，从铁路客户服务中心查询到，昆明至乌鲁木齐硬座票价391.5元，软座票价624.5元，硬卧上铺659.5元，硬卧中铺683.5元，硬卧下铺706.5元，软卧上铺1045.5元，软卧下铺1092.5元。
昆明至乌鲁木齐航线，目前由川航、祥鹏航空、南航等航空公司在执飞，全票价为2500元左右。但是这些公司的航班一般都要经停，经停的地点可能是重庆、西宁、兰州等城市。坐飞机从昆明至乌鲁木齐的经停航班，全程需时在5—6小时。
“坐火车可以欣赏沿途的风景，就算是软卧上铺也仅需1045.5元，价格比坐飞机便宜近1500元，时间成本大大压缩，但是价格要高一些。”资深驴友方先生说，出游新疆，两种方式各有所长。
7月1日起，昆铁除了将增开昆明至乌鲁木齐旅客列车外，还有一大亮点是：新增昆明至呼和浩特直通旅客列车，以及延长昆明－桂林K394/3次运行区间至福州，改为车次“K636”/7“K638/5”。这个暑假，云南人前往西北、大草原、大海提供了新的出行方式。

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昆明至乌鲁木齐
硬座票价391.5元 软座票价624.5元
硬卧上铺659.5元 硬卧中铺683.5元 硬卧下铺706.5元
软卧上铺1045.5元 软卧下铺1092.5元

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自2014年9月15日起，新疆铁路多趟旅客列车将陆续更换车体。
其中，15号由乌鲁木齐南至北京西间的T69/70次列车，将由原先的25K型车体更换为25T型车体；自9月23日起，乌鲁木齐南至重庆北间的K544/1、K542/3次列车将更换为25G型车体；上述两趟列车更换车体后列车票价、始发到站时刻、客运停站等均不发生变化。
自9月24日起，阿克苏开往宝鸡的K1661/2次列车将更换为25G型车体，列车票价执行快速空调列车票价。
此外，自9月23日起，由乌鲁木齐南开往阿克苏的5806/7、5808/5次列车将停运。乌鲁木齐南至阿克苏的列车将调整为快速旅客列车，车次对应更变为K9776/7、K9778/5次列，列车票价执行快速空调列车票价。

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乌鲁木齐到和田目前还是绿皮车，随着发展，逐渐会退出历史的舞台