武汉升级成为我国“高铁之心”，每天430趟动车经停

顶哥

武汉升级成为我国“高铁之心”

7月1日起，宜万铁路正式通行动车，沪汉蓉大通道终于全线驶上“快轨”。至此，以武汉为中心，以沪汉蓉与京广线交会的十字架为支撑，中国高铁稠密的“米”字网正式形成。这意味着，在这次全国铁路大调图之际，武汉升级成为我国“高铁之心”。

在宜万铁路终于全线有动车的同时，原有的高铁网络也再度“升级”。武汉地区高铁线路向东北延伸至沈阳，西南延伸至南宁。至此，中国高铁“米”字网正式形成，武汉也成为当之无愧的“高铁之心”。

每天430趟高铁动车经停武汉

从新的运行图看出，武汉铁路局管内各条繁忙运输干线开行列车大幅增加，特别是旅客出行较为集中的京广（北京至广州）高铁及武九（武汉至九江）高铁等线路，客车对数都有增加。其中，汉宜线将每天开行100趟动车，增长幅度近三成，为动车增幅之最。

调整后，武汉三大火车站每天客车对数达到350.5对，即每天有701趟火车经停武汉，其中高铁动车组430趟，比例达六成以上。

这一数据放在全国范围来看也是名列前茅：本次运行图调整后，全国铁路列车每天开行总对数达到2447对，其中，动车组列车1330对，占到五成多。

武汉高铁线路覆盖大半个中国

不难发现，眼下的武汉，已成为全国高铁客运专线网的主要枢纽城市。以武汉为中心，1小时左右可到达省内各主要城市，2小时可到达郑州、合肥、长沙等中部城市，4-7小时可到达北京、上海、广州、重庆等国内主要大城市。

通过高铁网络，武汉与全国18个省级行政区相连通，辐射面积覆盖大半个中国。

据武汉市交委介绍，未来的武汉，将依托城铁、地铁、高铁“三铁际会”之便，进一步发挥“集散”功能，并发挥九省通衢区位优势，全面发展多种方式联运，打造交通“大立交”。

《武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》描绘，在“十二五”期间，武汉将基本建成为全国性综合交通枢纽，健全“铁、水、公、空”一体化的综合交通体系，全面提升武汉的对外交通集聚辐射能力。

summerbicycle

这个NB，不过抓住机会呀，要方便别人进来，不要到最后成了方便自己人出去了

Sheir

赞哭了～～～～～～～顶我们大武汉

小七7doudou

衡阳也还不错啊！！！

SinceraC

这个NB，不过抓住机会呀，要方便别人进来，不要到最后成了方便自己人出去了
summerbicycle 发表于 2014-6-30 20:44

     这放心 既然这样建肯定会有大把人来{:5_115:}

夜听秋雨

这个要顶，望武汉早日成为实质上的中心城市

kidness

希望全国客运专线继续加快建设进度，让这个图上多出现一些三四线城市。

ffkk~

回复 4# 小七7doudou


     广深和南宁喂肥了衡阳，可怜了株洲~~~

顶哥

回复 8# ffkk~

沪昆高铁是不是经过株洲？

小七7doudou

回复 8# ffkk~
高铁时代，株洲渐渐淡出人们的视线了，等沪昆高铁一开通，株洲客运地位更是要跌落了

bestlee

好厉害。感谢分享。希望多开通动车。高铁的票价相对普通人来说有点高，太贵还不如买打折机票。

ffkk~

回复 9# 顶哥


    不经过株洲，长沙南，湘潭北~~~

ffkk~

回复 10# 小七7doudou


     不过株洲离长沙确实不远，错位发展吧~~~

wuhw丶

不错 继续加油！期待西武 武福高铁 新汉阳站开建早日落成

marsxing

如果西武开通就更好了