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行车记录仪拍摄江北大道全程

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发表于 2014-7-6 19:30:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 只爱ANG 于 2014-7-7 09:47 编辑


从高新区进入新建高架

指示牌,目前正常行驶车辆从这个匝道下去

这里拦起来了,可以从缺口进入未通车的高架

路边堆放的待安装的路灯和道路指示牌

浦东大厦和桥北片区

原泰山新村转盘处的大拐弯

原来的山头被削平了

右边是泰山庙

原来进入泰山新村的小路,左边是弘阳的楼盘

高架下穿铁路高架

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 楼主| 发表于 2014-7-6 19:30:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 rocchung 于 2014-7-6 20:06 编辑


路边指示牌和下行扎道口

连续两个拐弯穿过浦厂小区上空

往纬三路隧道方向,标示暂时被盖住,远处是明发和另个公司的楼盘

前方是跟纬三路出口高架互通立交

新建高架落地,缺口也打开的

进入原浦珠路地面路段,已经建设完成。

原七里河桥改建,原七里河桥变成慢车道,新建七里河桥为快速路

下来以后接这一个短隧道下穿,未来这上面是江北新城核心区的一条主干道

到达纬七路隧道分离立交,继续上这个高架就对接宁合高速,一路对接到三桥。目前此立交未修建对接纬七路隧道和花卉大道的匝道,但可以看到预留的匝道口

纬七路立交下方

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 楼主| 发表于 2014-7-6 19:31:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 rocchung 于 2014-7-6 19:53 编辑


回头看,纬三路江北大道立交

这一段上不去了,堵死了,从下面地面道路回头

高架下方

拐弯处为新建高架主线,左手边为对接未变动的浦六路的匝道,浦六路这里只有匝道从这里上江北大道往江浦方向

地面道路回到泰山新村转盘立交,可以看到桥北路高架对接江北大道高架的匝道已预留好

高架下方

8490米长的江北大道高架在此落地,旁边为苏宁天华硅谷小区及11号线3号线泰冯路换乘站

11号线出地面处,与高新区跨线桥并线

下了跨线桥就到了11号线高新区站,岛式车站

下一个跨线桥,跨过南钢和龙王山新建道路,旁边是朗诗小区

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 楼主| 发表于 2014-7-6 19:31:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 rocchung 于 2014-7-6 20:16 编辑


下了这座跨线桥后进入大厂,到达信息工程大学站

杨庄跨线桥

跨线桥下来是四周站

接着继续跨线桥

下来是大厂站

继续是跨线桥,下来以后还有一座葛唐跨线桥后到达葛唐站后,江北大道接入雍庄立交,与多条高速互通对接,因为要拐去边上的金陵饭店,就没继续往下开了。

总体感受,非常便捷,非常快速,根据行车记录仪记录,从大厂金陵饭店开到泰山新村是6分20秒,高新区上高架开到纬七路隧道是9分钟。去掉重合路段和地面非快速路,预计从大厂开到纬七路隧道在14分钟左右。
江北大道两头都接入现有高速路网,大厂这头接雍庄立交,可接入二桥高速,绕城高速,宁洛高速,宁通高速,宁淮高速,绕越高速。江浦这头接入宁合高速后可接入三桥高速,绕越高速。
基本上把南京快速路网在江北城区缺失的一条给补上了,纬三路隧道开通后还可以直接接入内环。又把内环打通了。目前美中不足的是,接纬七路隧道,需要下匝道后还有两个红绿灯,不能完全无缝对接内环南线。

最后放一些从纬三路立交地面道路绕回泰山新村时行车记录仪拍的江北片区的一些情况

这是路过老浦口区,澳林MALL和万江共和新城

还是老浦口片区的大华锦绣华城

桥北的家乐福

新铺镇车辆厂旁边的小区

桥北新一城及周边

原泰山新村转盘,泰山新村站地铁出口亮灯了

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发表于 2014-7-6 19:33:35 | 显示全部楼层
帮战楼,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2014-7-6 19:41:03 | 显示全部楼层
南京,加油,我曾经战斗过的地方!
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发表于 2014-7-6 20:08:43 | 显示全部楼层
不错 江北继续加油!!!
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发表于 2014-7-6 21:17:05 | 显示全部楼层
楼主急先锋,期待开通后全程体验一下!
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发表于 2014-7-6 23:09:57 | 显示全部楼层
江北大建设的序曲
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发表于 2014-7-6 23:27:25 | 显示全部楼层
请问楼主,纬七路过江隧道匝道是怎么布置的,直接左转进入浦口大道吗?
过了纬七路隧道下口再往南到哪里呢
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发表于 2014-7-6 23:34:39 | 显示全部楼层
天气好的话应该更壮观
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发表于 2014-7-6 23:48:10 | 显示全部楼层
支持楼主!以后去大厂方便了,哈哈
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发表于 2014-7-7 07:49:56 | 显示全部楼层
回复 12# 粘啊粘啊粘


    下匝道不能直接左拐进入长江隧道,等红绿灯,这个互通根本就没搞完,据说未来是个赌点  左拐进入浦口大道后在新浦路路口最后一个红绿灯,新浦路规划的是下穿浦口大道,然后长江隧道 进入内环南线,应天大街高架
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发表于 2014-7-7 13:00:29 | 显示全部楼层
江北建设的真棒,南京加油
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发表于 2014-7-7 13:20:50 | 显示全部楼层
江北已经不是以前的模样了,比江南很多地方观感要好呀
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