导 航
楼主: floweris

看今天楚天都市报的天河T3的图,感觉比想象中的快。

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发表于 2014-7-8 11:01:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝漂 于 2014-7-8 11:03 编辑

T3小谈不上,49.5应该比较合适,不过国家只批了37,多的12.5的武汉自筹资金

一个机场流量到8000万基本就要 分流了

49.5+16=65.5,+独立运行的双跑道,规划预测3500万,实际使用起来估计4500-5000万完全可以拿下来

后期还有T3B和T4,+三跑四跑,基本可以再翻一倍,天河7000-8000到顶,再多就只能在江南在搞了,天河也没必要继续扩

好大喜功讲攀比不能比别人小是中国地方官员的职业病。。。
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 楼主| 发表于 2014-7-8 11:11:07 | 显示全部楼层
T3规模不是很大是不是因为以后要在武昌建设第二机场的原因呢。
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发表于 2014-7-8 11:19:59 | 显示全部楼层
T2投入使用没几年就饱和了,不用担责任的吗?

我国的事情就是这样,有权利审批的人,完全不用承担审批不当的理由。
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发表于 2014-7-8 11:24:13 | 显示全部楼层
这是利好消息啊,希望早日建成
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发表于 2014-7-8 11:38:48 | 显示全部楼层
回复 20# skylake

T2修的时候国家只给你十几万方的指标,你要规划担什么责任
况且本身机场建设就是根据客流增长不断扩建的过程,T2修建报批的时候,天河机场的中远期建设规划也要一起过堂的

武汉到现在客流也只有一千多万,到T3投用估计也就两千万出头,要不是国家卡了这么多年不批,T3是应该今年投用的,和T2的衔接节奏正好
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发表于 2014-7-8 11:39:38 | 显示全部楼层
回复 7# danielhoo10


    这话说出了民国范儿
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发表于 2014-7-8 12:26:39 | 显示全部楼层
希望尽快开通到机场的地铁。。
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发表于 2014-7-8 12:38:55 | 显示全部楼层
希望尽快开通到机场的地铁。
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发表于 2014-7-8 12:48:36 | 显示全部楼层
回复 11# victor.hoo

天天在外面过早就是素质全国较差?什么逻辑?
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发表于 2014-7-8 12:55:44 | 显示全部楼层
天河机场最低要按5000万人的标准设计,不然到时又要扩建。规划短视。
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发表于 2014-7-8 13:26:00 | 显示全部楼层
回复 18# 蓝漂


    独立双跑道可以支撑6000万的客流,天河两条跑道级别都很高
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发表于 2014-7-8 13:26:07 | 显示全部楼层
回复 27# 2695889167


    傻逼逻辑。无它。
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发表于 2014-7-8 13:33:02 | 显示全部楼层
搞得还是蛮快的,城铁要把孝感信阳随州串起来,为天河机场输送人流量
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发表于 2014-7-8 13:34:21 | 显示全部楼层
回复 10# 湖北的人

占地面积吧,T2占地面积也就五万多平
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发表于 2014-7-8 13:36:57 | 显示全部楼层
中部崛起你妹,自己闹完全冇得用。北方一点政策不把你,压到你搞。
尼玛,还是怕两湖地区崛起吧。
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