【荆州|长江二桥】蒙华铁路公铁两用特大桥:明年春节前 双塔可完工

他乡荆州人

荆州长江二桥

荆州长江二桥位于湖北省荆州市，是一座公铁两用大桥，全长6317.8米，桥面宽24.5米，主桥采用双塔结构，总投资18亿元，预计2017年年底前完工。
湖北省荆州长江二桥北岸接荆监一级公路，南岸一期接省道公石线，二期接江南高速公路。一期总里程约19公里，其中公铁两用桥约2公里为荆岳铁路合建部分，总投资11.5亿元。项目采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度每小时80公里
1概述
荆州长江二桥，是一座公铁两用桥，位于湖北省长江荆州段。
荆州长江二桥接线控制性工程是沙市至公安高速公路跨越长江的通道，是鄂西生态文化旅游圈的重要交通项目。荆州长江二桥北岸接在建的荆监一级公路，南岸一期连接省道公石线，二期连接江南高速公路。一期总里程大约19公里，其中公铁两用桥大约2公里为荆岳铁路合建部分，总投资为11.5亿元。项目采用的是一级公路标准建设，为双向四车道，设计速度是每小时80公里。荆州长江二桥接线控制性工程由湖北省交通投资有限公司投资建设。
2010年12月27日，江南高速公路暨荆州长江二桥接线控制性工程开工奠基仪式在公安县南平镇隆重举行。
2背景
荆岳铁路须跨长江，首先必须建设一座长江大桥，即所谓的“控制性工程”。这条铁路从长湖到岑河都要建设高架桥，具体走向为：从荆门市沙洋县蛟尾镇前进村，通过高架桥通过长湖，到沙市区观音垱镇杨林村—跨越汉宜铁路—318国道—汉宜高速公路—荆州（火车站）东站（位于沙市岑河，待建）江陵火车站—（待建）—荆州长江二桥（待建）
3作用
荆州长江二桥工程北岸起点在汉宜高速沙市观音垱，止点在江南高速章田寺，全长约60公里，设计时速100公里/小时，双向四车道，由铁道部与交通主管部门共同投资修建，将在荆岳铁路通车前竣工。
大桥建成后，可缓解荆州长江大桥、荆州城区的通行压力，并完善江汉平原与洞庭湖平原的公路网络，提高荆江分洪区应急转移能力。

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荆州长江二桥2014年7月12日

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荆州长江二桥2014年7月14日进度

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2014年8月16日荆州长江二桥进度

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蒙华铁路公铁两用特大桥:明年春节前 双塔可完工
　 荆州新闻网消息(记者 符松硕 唐添栖)上个月，蒙华铁路可行性研究报告正式通过国家发改委批复，预计今年年底，这条中国目前最长的重载铁路就可全线开工。那么，作为铁路重要建设节点的荆州公铁两用大桥，进展情况如何呢？

　　据现场工作人员介绍，正在进行施工的3、4号主塔，其实就是长江公铁两用桥的两座主桥墩，在去年完成了水下36根钻孔桩的打桩工作后，直到今年4月，两座主塔的建设才正式浮出水面，和水下部分一样，主塔中部和上部的施工采用的也是先钢筋绑扎，后混凝土浇筑的方式。

　　据了解，为了方便来往船舶通航，公铁两用桥的主桥面将完全由两座主塔和连接其中的钢索来支撑，因而，该座大桥也是目前长江同类型桥梁中跨度最大的一座，加上两岸引桥，总长度将达到6317米，比荆州长江大桥的4397米还要长近两千米。

青清

好长滴一座大桥啊,走过去要一个小时