铁博沙盘里那些宇宙车站们

小笼包 · 发表于 2014-7-21 14:06:37

本帖最后由小笼包于 2014-7-21 14:19 编辑

广州南站
在建的京港高铁、贵广高铁、南广高铁、广珠城轨、广佛肇城际轨道交通的交汇点，并且是武广客运专线和广深港客运专线的三个始发站之一，也是广珠城际轨道交通的三个始发站之一
规模：车站的总建筑面积超过为61.5万平方米；车站共设到发线28条、站台15座

小笼包 · 发表于 2014-7-21 14:09:44

武汉站
京广高铁、沪汉蓉客运专线交汇
规模：武汉站设有站台11座，共有20条股道，包括4条正线和16条到发线。武汉站建筑面积370860㎡

小笼包 · 发表于 2014-7-21 14:13:18

郑州东站
京港高铁（京广深港高铁）客运专线，新欧亚大陆桥陇海线徐兰高铁客运专线，京昆高铁（郑渝高铁）的十字交汇处
规模：总建筑面积411841平方米；郑州东站共设32股道，站台16座。设徐兰场12股道

小笼包 · 发表于 2014-7-21 14:18:55

本帖最后由小笼包于 2014-7-21 14:26 编辑

成都东站
成绵乐客专、遂成铁路始发终到及宝成铁路
规模：22万平方千米；14台26线

小笼包 · 发表于 2014-7-21 14:24:02

重庆北站
渝万城际、渝黔城际、兰渝铁路、郑渝高铁、沪汉渝蓉线、渝怀二线
规模：26台29线；工程总建筑面积25.55万平方米

小笼包 · 发表于 2014-7-21 14:30:06

西安北站
徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线及关中城际铁路网的中心枢纽车站
规模：站房面积33.66万平方米；18台34线

小笼包 · 发表于 2014-7-21 14:37:20

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徐州东站
徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一，也是正在建设的徐兰客运专线主要枢纽之一
规模：7台15线；总建筑面积小于1.5万平方米

wanghaixiou · 发表于 2014-7-21 15:07:14

徐州亮了

是非不分 · 发表于 2014-7-21 15:30:08

本帖最后由是非不分于 2014-7-21 15:34 编辑

有必要澄清一下，上述各站面积写的是20 30万平米是包括到发现，站房，站下交通设施，汽车站配套设施，公交转运实施，地铁衔接设施，出租车等候设施，地下停车场等设施以及站前配套附属设施的。那些省会的候车室面积也在10万左右。

徐州东站1.5万平米仅指候车室，我认为徐州东站候车室扩大到8万平米就不错了，连带其他设施建筑面积25-30万平米左右

其实徐州东站配套的地下停车场、广场、公交枢纽站、汽车站等面积也很大了。

流浪的猫 · 发表于 2014-7-21 15:32:56

沙盘看起来不大气，还是实景大气，徐州的小不点·

是非不分 · 发表于 2014-7-21 15:39:10

很多省会高铁站，基本候车室面积比如南京南、北京南是徐州东候车室10倍左右，到发现多一倍，最大当属西安北，全部始发车，车次100趟左右，2013年只有60趟左右，仍然站房资源浪费‘闲置严重。

64306588 · 发表于 2014-7-21 19:44:08

徐州{:5_119:}

清柏幻影 · 发表于 2014-7-21 20:12:42

省会站厅臭，徐有挤死骨...

非心、 · 发表于 2014-7-21 21:25:25

楼主是在正阳门铁道博物馆拍的吧？？

felixlee · 发表于 2014-7-21 22:48:22

回复 9# 是非不分

有必要澄清一下，徐州东1.5W是站房建筑面积，总候车面积不到1W平米。其他各省会车站的确是包括周边配套设施，但是基本站房面积也都在20W以上。

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