两类现代有轨电车在长沙先导区的适用性分析

460783924 · 发表于 2014-8-2 11:19:43

摘　要：以长沙市先导区的现状与发展为背景，结合中运量公交系统规划，对两种常见的现代有轨电车形式进行了分析、对比，参考其分别在国内的应用情况，得出钢轮钢轨式有轨电车为推荐的车辆形式。

文件出处：http://www.cqvip.com/Read/Read.aspx?id=49257524

shedvorchor · 发表于 2014-8-2 13:01:06

很好。。。。。。，，，

jammi1228 · 发表于 2014-8-2 13:04:30

地铁才是最重要的！

RICHARD19 · 发表于 2014-8-2 23:25:27

回复 1# 460783924

麻烦帖个全文啊。

暖暖的被窝 · 发表于 2014-8-3 11:33:08

不是校园网看不到全文。。。好捉急。。

00410041 · 发表于 2014-8-3 11:37:40

片区内适用跨片区长距离不行

460783924 · 发表于 2014-8-3 12:13:34

回复 4# RICHARD19849

我也看不到全文啊。😖

lrew · 发表于 2014-8-3 13:09:36

法国劳尔公司的胶轮钢轨制式也是有其优越性的，起码道岔简单，轨道设施易于施工维护

郑奕2 · 发表于 2014-8-3 15:30:58

地铁总算是修了，但在省会城市里也太慢了，还好现在磁悬浮抢在前头，未来还有轻轨，公交也差不多齐了，就是再换几辆新车就好了。跪等电车和大轮船来临。

排骨 · 发表于 2014-8-3 17:59:25

有轨电车舒服，环保又漂亮，稀饭

cubufet · 发表于 2014-8-4 23:39:33

地铁总算是修了，但在省会城市里也太慢了，还好现在磁悬浮抢在前头

云里-雾里 · 发表于 2014-8-5 03:55:11

短期内地铁未完工，是不错的公共交通中短距离解决方案

janpy_yy · 发表于 2014-8-5 08:18:42

支持早日实现！！！！

gnatzw@163.com · 发表于 2014-8-5 08:52:55

不好看啊，上面2条线，下面2条线。不支持。
就用公交就行了，现在路上车这么多，也不在乎多出这几辆吧。

lapouta · 发表于 2014-8-5 11:22:42

有轨电车貌似2012年就在喊

[城建] 两类现代有轨电车在长沙先导区的适用性分析