乌鲁木齐火车南站站前广场升级改造工程9月完工

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乌鲁木齐火车南站站前广场升级改造工程正在进行，预计9月完工，届时将实现社会车辆和公交车辆还有行人各行其道，广场核心位置将整合成面积10000多平方米公共交通停车位，可停泊百余辆公交车。
火车南站站前广场升级改造后效果图（火车南站片区管委会提供）
火车南站站前广场（蒋晓摄）
8月4日，记者从乌鲁木齐市沙依巴克区火车南站片区管委会获悉，此次火车南站站前广场升级改造包括社会车辆停车场和公共车辆停车场改造两部分，总投入3000万元，除将广场核心位置全部改成公共交通停车位外，还在火车南站东北角的小游园及西外环高架桥下建设共1.05万平方米的社会车辆停车场，届时，可停泊社会车辆300多个。4日，位于小游园北部区域和部分西外环桥下区域的社会车辆停车场开始试运营。其他部分还在加紧建设中，半个月后将全部投入使用。
火车南站站前广场占地38000平方米，广场两侧有公交、BRT1号线的始发站停车场，中间是社会车辆停车场，人车混杂情况较为突出，经常会出现行人、公共交通车辆和社会车辆混杂拥挤的现象。
乌鲁木齐火车南站是重要交通枢纽。据统计，每天有144辆BRT车、25条线路的1700辆（次）公交车和9000余辆（次）社会车辆经停火车站，这还不包括出租车、长途旅客车辆。
“高峰时，我都不敢来这里，进来就开不出去！”帮乘客拿下行李包的出租车司机何奎说，自己开了八年出租车了，感觉这两年火车站越来越堵。
火车南站片区管委会党政办副主任翟志强说，广场升级改造后将分散的公交、BRT、环线快客整合在原来的广场核心位置，与社会车辆彻底分离，不再混行。同时，方便居民，将在社会车辆停车场和广场之间修建两座自动扶梯，引导市民走专用通道，让行人通行安全方便

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