公共自行车本月在乌市试点上岗

zhangzs1

晨报讯
：市民出行代步，除了乘坐公交车之外，今后还可以选择公共自行车了。昨日，记者从乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）建设局了解到，该区在全市范围内率先试点公共自行车租赁项目，计划设置30个站点，共投入600辆自行车进行各站点间的循环租赁，预计本月中旬开始试运行。
据项目承建方乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）国有资产投资经营有限公司负责人殷啸鹏介绍，公共自行车租赁项目属于由政府管理、企业运营的模式进行。经过调研，目前太原路、外环路、河南路、友谊路为范围的老城区和以岳麓山街、维泰南路、庐山路、峨眉山街为范围的行政区两个区域比较适合作为试点区域。“前者因为小区比较集中，而且道路上留有相应的车道，后者是因为公交车次相对较少，居民出行不太便利，所以我们选择了这两个片区作为试点。”殷啸鹏说。
记者了解到，目前已有11个站点安装完毕，分布在中亚大道和维泰南路这两条主干道两侧，并安放了一些自行车用于宣传，其余站点仍在建设中。由于所有车辆的配件设施都不同于一般自行车，属于非标配配置，所以也在一定程度上降低了车辆丢失的可能性。在接下来的继续建设中，承建方还会在站点搭建遮阳遮雨棚，对车辆进行维护。
据了解，今年1月，在乌鲁木齐市政协十二届三次会议上，便有政协委员提出了在乌鲁木齐构建公共自行车系统的提案，提倡绿色出行。此次试点将把这种低碳环保的出行方式融入市民生活。

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zhangzs1

应该推广使用，内地早都实行了。。。

zhangzs1

本月1日开始，开发区（头屯河区）部分路段试行公共自行车项目。但有市民疑问，到底如何租骑公共自行车。

　　服务范围

　　9月3日，记者从开发区（头屯河区）公共自行车负责部门了解到，目前公共自行车尚在试用阶段，租骑公共自行车需办理租车IC卡，而具体办理方式，要等公共自行车项目正式启用后才能办理，公共自行车目前使用范围仅在开发区（头屯河区）。

　　据了解，此次开发区（头屯河区）在东起太原路、西至艾丁湖路、南到河南路、北临友谊路范围设30个公共自行车服务点，600辆公共自行车将在9月10日之前陆续投入运行。

　　开发区（头屯河区）是全市范围为数不多的保留了非机动车道的区域，这为公共自行车项目的运行提供了先决条件。

　　对于开发区（头屯河区）居民来说，新区发展速度快，但公共交通相比中心城区还有待完善，公交站点数量、发车次数相对中心城区较少，此时，设立公共自行车便可有效解决居民出行的问题，即便是冬季，居民也可在短距离范围内选择公共自行车出行。

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如何收费

　　公共自行车实行每次租车1个小时内免费，超出免费时间，首小时1元、第二个小时2元，超过3个小时将按每小时3元收费，（超出不足一小时按一小时计算，一天收费最高不超过30元）。

　　租车费用实行分段合计，还车刷卡时，系统将从租车IC卡中扣取租车费用，同时，之所以实行阶梯收费，是为了保证有限的车辆“随用随租，用后速还”的习惯。记者随即体验了骑行，一般在5公里内，租车时间均不会超过1小时。

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引导绿色出行，顺应市民习惯

　　据项目建设方开发区国投物业服务有限公司董事长孙斌介绍，此项目是公共交通系统的有益补充，有利于解决公交出行“最后一公里”问题，是缓解交通拥堵、建设低碳城市的需要，是顺应市民非机动化出行习惯的有效举措。为方便广大市民出行，提供这样免费、便捷、绿色的出行方式。同时引导市民绿色出行，减少城市污染，符合人民群众的愿望，具有较好的社会效益。

　　同时，记者查阅资料，由住房城乡建设部、国家发展改革委、财政部联合发文提出《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》（建城[2012]133号），指出了城市步行和自行车交通系统建设的基本原则和发展目标，特别指出“中小城市要将步行和自行车交通作为主要交通方式予以重点发展”，并强调要“加大政策扶持力度”，即“保障资金投入”“鼓励发展公共自行车系统”。《指导意见》明确给出了目标：到2015年步行和自行车出行分担率达到70％以上并且城市步行和自行车交通系统的完善情况是申报“国家园林城市”、“中国人居环境奖”等奖项的必要条件。

　　温馨提示：

　　●每张卡只能租一辆车，即一车一卡，且不能转借他人。

　　●每张卡单次借车1小时内免费，超出按实际收费。

　　●租车卡遗失后立即挂失，挂失1小时，方可生效。

　　●车辆遗失后，应按照租车合约赔偿。

zhangzs1

imflying

乌鲁木齐 半年冬天 车子能骑的了？下雨下雪 车子能好的了？地形上坡下坡，能好骑？最重要的 除了城北 连自行车道都没有

hrwaitfor

感觉乌市半年的冬季中基本上用不上啊

lovewower

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