#长江经济带# 国务院最新发展指导意见【9月25日发布】

youryuan · 发表于 2014-9-26 07:44:15

和谐版的请版主高台贵手
就是这个事还有近期的各种口岸试点给了郑州而没有武汉航空港郑州独享还有
通欧铁路杯葛武汉烘托重庆郑州难道武汉铁路航运不如重庆?水运还不如郑州？

打个比方，比如学校推2名优等生，以你平时的资质似乎没问题，按成绩排班主任李老师会推荐的，但事实上:
你急需的班主任给你拖延
你的优势班主任给你敷衍
官样文章关爱有加一视同仁
实际操作区别对待一捧一贬
别人都有了就是不给你
活生生的把底子最好的优等生拖成了泛泛之辈
到了期末，最后发现推优上去的是班主任的亲儿子和侄儿子...

youryuan · 发表于 2014-9-26 07:47:31

不知道你是怎么看文件的，武汉的地铁与桥梁只能算武汉的市内交通基础设施建设，
因为武汉是一个跨 ...
wuhan2014 发表于 2014-9-26 01:58

这就是巴山所指的 ‘高手害人，招招致命’，不明白的还以为对全是你好呢，其实是移花接木虚与委蛇。

bert068311 · 发表于 2014-9-26 07:53:20

回复 270# wuhan2014
我从来没说得了什么便宜，我只是说根本没有你们想的这么悲观，这个意见里头除开上海重庆，就是武汉，剩下的靠自己，我说了，很多现有的东西，国家不支持，你十年都建设不起来

milandatiejiang · 发表于 2014-9-26 09:03:14

回复 219# bert068311

如果这些都实现了，上海怎么办，龙头就没有了。。。所以，华东几大城市就是既生瑜何生亮

义务宣传员 · 发表于 2014-9-26 09:07:28

牢骚太盛防肠断.
别以为,不说白不说,说了也白说.
心率快了,血压高了.划不来.
各位,注意身体哟.

zhangcaihua · 发表于 2014-9-26 09:21:16

回复 82# 巴山楚仁

你在仔细看看，里面沿江客货混跑通道和沿江高铁都提到了。显然客货混跑的线路就是就是现有的合宁+合武+汉宜+俞利，然后新修沿江高铁。
不可能现有这个线路做高铁，再重新修普速吧。

九头鸟123 · 发表于 2014-9-26 09:22:35

本帖最后由九头鸟123 于 2014-9-26 09:36 编辑

补充一句，这个规划，其实已经大头向下，实施了至少一半了，呵呵

第二条武汉到上海的沿江350雏形已经出来了，武汉从黄石延伸到九江，九江到合肥。。。。
未来武冈延伸到黄山接杭州
还有西武，以及武汉周边的几条城际铁路
呵呵，不懂，胡说八道的，别的城市不关心，比较关心武汉倒是真的
所谓大城，不嫉妒，懂尊重，需客观，高楼论坛呵呵

sizukuyy · 发表于 2014-9-26 09:47:32

补充一句，这个规划，其实已经大头向下，实施了至少一半了，呵呵

第二条武汉到上海的沿江350雏形已经出来 ...
九头鸟123 发表于 2014-9-26 09:22

武九客专明显250啊，哪可能350呢

sizukuyy · 发表于 2014-9-26 09:52:02

250，有砟，唉！

补充一句，这个规划，其实已经大头向下，实施了至少一半了，呵呵

第二条武汉到上海的沿江350雏形已经出来 ...
九头鸟123 发表于 2014-9-26 09:22

wang_king08 · 发表于 2014-9-26 10:03:35

现在经济环境下，与行政力度环境下，拿到手上的才是眞的。wh能以此加快地铁建设，在2020年前完成15条地铁建设，就算赚了。
国外预测经济明年是7.1，后年是6.9,不知真假。这个说明大环境有所改变，可能基建会不像07年后，那样大投入，城市建设会变慢。

九头鸟123 · 发表于 2014-9-26 10:03:45

铁路我不懂，到黄石不是无砟吗？后半段有那不是浪费？
或者修新线？确实是不懂，不过直觉感觉第二条350快速通道应该是沿江倒是真的
只是武汉怎么到合肥？不经过九江？

wang_king08 · 发表于 2014-9-26 10:11:15

在整个大环境下，能完成wh基础建设，wh就赢了。
wh的长江是wh内河，这个是wh的福气，也是交通大麻烦，以前03年时候，从武昌来汉口，走1桥，2桥等仅有2，3个桥，要堵死。住在汉口，工作在武昌，那时候对于武汉人是大麻烦，那时候，去光谷工作，那怕是虎泉工作，汉口的人基本不去。武昌同理。
现在哪怕在光谷工作，汉口的人也没多少抵触，因为地铁方便了。如果地铁能修到葛店，汉口的班子去江夏都没问题

wh能在整个经济大环境下，在2020年完成地铁建设15-17条地铁。wh就赢了。哪些名头，这届的头不给你，但是下届说不定就给你。但是能拿在手里的才是眞的。
wh还是多要里子才是重要。深圳从不喊自己是中心，但是深圳就是一线强，仅仅差北京，上海。

chinahwd · 发表于 2014-9-26 10:16:21

回复 121# 灭世2014

你让利物浦的那个巴洛特利怎么想，哈哈 {:5_128:}

九头鸟123 · 发表于 2014-9-26 10:17:12

本帖最后由九头鸟123 于 2014-9-26 10:32 编辑

不应该抱怨，重庆是国家非常想扶持的地方，也给了很多政策，发展的也很好，虽然有些地方我看不懂，重庆是加工基地，类似天津，走的是丝绸之路
上海是很可惜，04年之后有段发展方向是错的，城市体量大了，一旦出错，麻烦很大，整个长三角都很麻烦。炒高房价，使得本来赖以生存的低附加值加工业彻底没了劳动力成本优势，其他工业和科技又没能完全跟上来，金融中心在人民币自由兑换前简直扯淡。。。。。短视的炒高房价，把未来发展之路堵死了。加上杠杆，后果更可怕。
武汉做好自己的就好，我们有科教优势，有工业基础，且门类齐全，这些现在放眼全国，现在是唯一一城市，过去是两城：）
武汉感觉现在是工业倍增，实际是车都，未来真正的核心竞争力应该在光谷的科技民营化，这个是其他地方难以复制的。长三角珠三角的模式，其实还都是生产代加工的模式，武汉地处中部，制造业要有竞争力，必须有一定的技术含量，低附加值的肯定没竞争力，否则豆腐盘成肉价。工业倍增再坚持几年，科技后发优势起来了，就理顺了：）
城市说到底还是靠自己，靠底色：）

wandonglove · 发表于 2014-9-26 10:18:38

回复 143# woada

楼上说的对顶。。。

[经济论道] #长江经济带# 国务院最新发展指导意见【9月25日发布】

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