梅溪湖二期建设信息汇总-17页国际医疗健康城展示中心开放

RICHARD19

http://www.csmxh.com/video/news/2014/1120/1493.html
梅溪湖国际新城二期规划展示宣传片

规划编制(修改)成果名称:梅溪湖国际新城二期控制性详细规划及一期控规局部优化
申请单位:大河西先导区（梅溪湖实业公司）
公示主要内容:一、梅溪湖国际新城（二期）控制性详细规划
1、规划范围：北至红枫路，东至三环线、西至碧桃路、南至象鼻窝，规划范围约11.9平方公里。
2、规模与定位：规划城市建设用地面积约为11平方公里。规划人口容量为25万。规划区功能定位为“长沙副中心、城市新客厅、生态智慧城。”
3、功能结构：规划形成“一轴三心、四脉八区”的功能结构。一轴：长沙新城市中轴线，是东西向城市功能和结构主轴。三心：长沙市儿童公园、科技广场、城市岛。四脉：龙王港滨水绿脉、雷锋新河—雷锋湖滨水绿脉、三环线公园绿脉、城际线防护绿脉。八区：国际商务中心区、商业文化区、儿童公园休闲区、低密度休闲社区、商住综合社区、以及三个宜居社区。
4、用地布局：居住用地486.05公顷，占城市建设用地的43.89%。公共管理与公共服务用地69.65公顷，占城市建设用地的6.29%，高标准的公共配套建设，满足高品质居住生活需求。商业服务业设施用地主要布局在中轴线地区，用地93.52公顷，占城市建设用地的8.45%，高品质的商业配套，集中体现新城的动力、活力和魅力。道路交通设施用地198.58公顷，占城市建设用地的17.93％。公用设施用地5.40公顷，占城市建设用地的0.49%。
5、道路交通规划：采用方格路网、立体化交通体系。主干路形成“四横四纵”格局：四横为红枫路、雪松路、梧桐路、梅溪湖路西延线；四纵为夏鹃路、紫荆路、松柏路、赏月路。立体交通形成“城际轨道+地铁+中运量公交+常规公交”的交通网络体系。6、绿地系统规划：绿地和广场用地254.26公顷，占城市建设用地的22.95%。其中人均绿地和广场用地10.1平方米，人均公园绿地9.3平方米。规划八大主题公园和三个社区公园。






长沙梅溪湖国际新城儿童公园工程项目设计招标公告

　

一、项目概况与招标范围

　  1.1项目名称：长沙梅溪湖国际新城儿童公园工程项目设计；

1.2建设地点：项目位于梅溪湖国际新城中轴线西端，项目地块由梧桐路分隔为南北两块，北地块由雪松路、紫荆路、梧桐路、樱花路围合，南地块由梧桐路、木棉路、梅溪湖西延线、樱花路围合。

1.3建设规模：用地面积约1915亩（其中水域面积约420亩）；

　  1.4工程投资估算：项目总投资约12亿元；

　  1.5资金来源：财政拨款及自筹；

　  1.6设计周期：120日历天（从整体规划方案到设计施工图审查通过并出正式施工图）；

　  1.7招标方式：公开招标；

1.8标段划分：本项目设计划分为一个标段。

1.9招标范围

长沙梅溪湖国际新城儿童公园项目的景观、建筑（包括商业配套、单体面积2万平方米以上的室内场馆、主题城堡、影院、小型剧场及其他配套管理用房等）、水景、照明、智能化管理系统及其他专项工程的概念规划设计、方案设计、初步设计、施工图设计,对各专业设计单位统一协调管理及施工期间的后续服务（含各阶段的报批、报建、施工招标和施工现场等配合工作）。

http://www.csggzy.gov.cn/pubs/ji ... t20140930_45772.htm

RICHARD19

儿童公园的南北地块。


谋划高端品质新城的新样板
——梅溪湖国际新城二期规划编制侧记

6月18日，梅溪湖国际新城二期控制性详规及一期控规局部优化开始网上公示。梅溪湖国际新城二期规划范围11.9平方公里,城市建设用地面积11平方公里,规划人口容量25万,定位为长沙副中心、城市新客厅、生态智慧城，为打造贯通一、二期的城市中轴线，新城一期靠近三环线的284公顷的地块进行了局部优化，建设国际商务中心区，延伸至二期建设长3.5公里的城市中轴线,共同形成“一轴三心、四脉八区”的功能结构。
梅溪湖国际新城二期规划编制体现了三个方面的结合：

  一是坚持民主决策和科学决策的结合。梅溪湖国际新城（二期）规划是集体智慧的结晶。14.8平方公里梅溪湖国际新城一期受西三环线的阻隔,缺乏发展腹地和空间，环湖式的空间布局亦不利于产业功能的拓展布局。2011年，市委、市政府在谋划先导区第二个三年行动计划时，决定实施先导区西进战略，建设梅溪湖国际新城二期。为将第二个三年行动计划落到实处，2012年底，市委常委、先导区党工委书记、管委会主任赵文彬同志率高新区、国土规划部和梅溪湖公司负责同志赴外地调研考察，特别是就广州珠江新城中轴线的建设进行了深入了解和学习。通过多轮讨论和集体决策，决定打破行政区划管理的界限和三环线的阻隔，优化雷锋片区的规划，编制和实施梅溪湖国际新城二期的规划。2013年初，由美国SWA设计集团、广州市城市规划勘测设计研究院组建国际化设计团队编制梅溪湖国际新城二期概念规划和总体城市设计，经过多轮方案比选论证，规划提出的总体定位、打造城市中轴线等规划思路获得市领导和管委会认可。最终，广州市城市规划勘测设计研究院作为梅溪湖国际新城（二期）控规的落地单位。另外，方兴公司委托美国AECOM进行了核心区城市设计。
2013年10月15日，梅溪湖公司与方兴公司签订《梅溪湖国际服务和科技创新城(二期)开发协议》,2013年10月18日，先导区管委会与高新区管委会及梅溪湖公司签订《梅溪湖雷锋科技城开发协议》。

  二是坚持前瞻性和精细化的结合。11.9平方公里的梅溪湖国际新城二期并不是作为一个单独的控规单元进行规划修编,一方面与长沙市总体规划、先导区空间发展战略规划等上位规划相衔接，与麓谷科技新城规划相呼应，实现产业和功能的互补。更为重要的是，与梅溪湖国际新城一期连成一片,实现了布局上的有机统一，功能上的有机顺延，特别是将一期局部控规进行优化，将西三环线改造成为城市主干道隧道工程后，实现了无缝对接，将长沙市总规层面的雷梅副中心真正落实。同时把精细化管理贯穿始终，注重细部的优化处理。在景观方面，规划了三心四脉，以东西两端的儿童公园和城市岛等开敞空间作为片区功能布局的主要支撑节点，同时规划了龙王港滨水、雷锋新河-雷锋湖滨水、三环线公园、城际线防护四条绿脉，绿地和广场用地254.26公顷，占城市建设用地的22.95%，其中人均绿地和广场用地10.1平方米，高于全市其他城市片区30%以上,也高于梅溪湖国际新城一期15%。在规划的细部处理上,有三个方面的亮点:实现了方格网状立体化的道路格局,相对于发散式的交通格局提高通行能力达50%；实现龙王港河道的生态化，保留河道原有走向，河道宽度达180-200米，实现了缓坡、软质和亲水性的目的；在片区南线象鼻窝山下限高24米，避免了对山体景观的影响，形成景观廊道。

  三是坚持控规与城市设计深度结合。为增强规划实施的落地性和可操作性，梅溪湖国际新城二期规划修编在全国率先探索了控规城市设计导引，即将片区控制性详细规划编制与城市设计深度结合，互为导引，互为支撑，增强其后续实施的可操作性。在片区控规修编前后，同步编制了城市中轴线、龙王港河道、儿童公园、梅溪湖西岸CBD的修建性规划和城市设计，同时引入一级开发合作方对控规进行优化，在报市政府审批前即将实施过程中可能出现的问题充分考虑到，最大限度避免在控规审批后的局部修改和再次修订。在二期规划中，为保证城市空间形象，在控规图则中将城市设计主要控制因素如空间组织、建筑形态、环境设计等内容纳入控规地块图则，成为土地挂牌出让的条件，约束后续项目建设，最大程度的实现控规目标。

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二期路网
金茂投资（长沙）有限公司
西片区道路路网工程
1.紫荆路（雷高路）：红枫路－合作范围边界，长2325 米，宽40 米；
2.梧桐路（望湖路）：合作范围边界－三环线隧道，长4779 米，宽36 米；
3.雪松路（梅雷路）：合作范围边界－三环线隧道，长3981 米，宽36 米；
4.红枫路（天雷路：合作范围边界－三环线隧道，长3255 米，宽40 米；
（宁梅大道高新区段）
5.夏鹃路（望雷大道）：红枫路－梅溪湖路西延线,长2978 米,宽40 米；
6.看云路（骑川路）：合作范围边界－三环线隧道，长3545 米，宽30 米；
7.樱花路（雷锋河路）：红枫路－梅溪湖路西延线，长2866 米，宽30 米；
8.松柏路（皓月路）：红枫路－梅溪湖路西延线，长1605 米，宽40 米；
9.金菊路（象鼻路）：三环线隧道－梅溪湖路西延线，长1359米，宽30 米；
10.听雨路（肖河路）：三环线隧道－梅溪湖路西延线，长734米，宽30 米；
11.赏月路（麓松路）：三环线隧道－梅溪湖路西延线，长517米，宽36 米；
12.映日路（秀峰路）：三环线隧道－梅溪湖路西延线，长397米，宽30 米

怀化123456

梅溪湖前途一片辉煌啊！

keveco

梅溪湖二期想复制一期的辉煌，即便政策市来了也难……

hd0731

回复 4# keveco


    规划比一期更合理，理念更先进。

如果二号线西延线二期一起修的话应该前景不错。

儿童公园，科技广场，城市岛，中轴线先修好，周边自然就会起来。

我个人还是比较看好该片区的。

jibeini

梅溪湖一期5年也就搞得这样子，不看好二期

songmoling

二期更远了·····一期靠近西站西二环，觉得还靠谱，现在更远了··不看好

hd0731

回复 7# songmoling


    只是需要时间而已，五年看不出效果的，至少要十年看到成果。

yhpcgame

湘江新区批准后，自然会有相应的政策引导产业入驻

keveco

回复  keveco


    规划比一期更合理，理念更先进。

如果二号线西延线二期一起修的话应该前景不错。 ...
hd0731 发表于 2014-10-5 18:56

规划更合理？怎么个合理化？

再者梅西湖的成功和规划合理不合理有半毛钱关系吗？

山景湖景及政府下力气引导我觉得是梅西湖的关键……

zzzzcsu

等2号线慢慢延伸啰，还有金桥枢纽的建设。

hd0731

回复 11# zzzzcsu


    根据最新研究成果，二号线不到金桥了，到和六号线一样到黄桥大道停车场。

10号线向南延伸连接金桥和二号线转乘。

不过这个方案还没批，个人认为比较合理，不然二号线太弯了。

六号线在梅溪湖片区提出了两个方案。12号线也有小改动

长渝调出了，沿黄桥大道布线，城铁西环线还是在梅溪湖二期有一站。然后沿三环向南。

hd0731

回复 10# keveco


    规划的实施当然和政府的支持力度分不开的。

科技广场和儿童公园和城市岛都将在年内开工。

配套先行。
很多地方摊大饼建设都是房地产。梅溪湖先修路做景观，做配套，然后再房产，再商业。这样能够比较快速有效的聚集人气。

看了赵书记的讲话稿，比较认同他的观点。

keveco

回复  keveco


    规划的实施当然和政府的支持力度分不开的。

科技广场和儿童公园和城市岛都将在年 ...
hd0731 发表于 2014-10-7 10:33

先不说什么开工不开的……，你就是什么开工也难说梅西湖二期能怎么样！

且先不说二期，梅西湖一期的房子卖的出去，还真和名校有很大关系，二期这方面暂时还就真没看到啥……，

再者即便是梅西二期名校能媲美一期，二期那位置还真难说什么能“辉煌”继续，先看活不活的下来再说吧

毕竟中国的房地产好日子不多了，政策再好也没市场好来的真真切切！

像梅西湖那样政策一流市场也不错的日子还有吗？

chenyu10cn

回复  zzzzcsu


    根据最新研究成果，二号线不到金桥了，到和六号线一样到黄桥大道停车场。

10号 ...
hd0731 发表于 2014-10-7 10:30

    那么远？渝长是走北线还是南线啊