2014年国庆机场吞吐量数据（武汉惨不忍睹）

Luc_M · 发表于 2014-10-10 11:15:53

回复 boaking

说的肯定是华南西南地区，而且未来重庆到长沙也要建高铁，建好了川渝肯定走长沙了 ...
napoleonzhou 发表于 2014-10-10 10:54

未来还有沿江350高铁呢

napoleonzhou · 发表于 2014-10-10 11:19:40

回复 87# yaoz661982

枢纽肯定是包括车次和中转，

yizhengdong · 发表于 2014-10-10 11:21:56

高铁影响比较大，周边的城市也多~~分流也比较大

欧不欧K · 发表于 2014-10-10 12:32:21

回复 napoleonzhou

那是好事，周边修的越多，武汉越受益
比如刚刚获批的郑万，经过宜昌，设 ...
yaoz661982 发表于 2014-10-10 10:24

郑万应该是经过襄阳吧

navarro · 发表于 2014-10-10 12:45:45

武汉铁路客流确实太多刚看新闻国足来武汉打比赛都是坐的高铁

只看图不发话 · 发表于 2014-10-10 12:54:33

回复 napoleonzhou

长沙现在铁路客流连武汉的一半都没有，怎么赶，你真是多虑了
武汉的客流 ...
yaoz661982 发表于 2014-10-10 11:24

他一根筋的，你说太多没啥意义。

TaiXiGaoTie · 发表于 2014-10-10 13:37:17

武汉地理位置太好了，国内基本东南西北都被铁路抢了大量客源，

tangk912 · 发表于 2014-10-10 13:43:27

回复 94# 只看图不发话

顶你这个人确实有点一根筋。。。东拉西扯的

napoleonzhou · 发表于 2014-10-10 14:38:13

回复 90# yaoz661982

忧患意识，不能说现在好就不管了，对于沿江350和西福350必须速度上。

napoleonzhou · 发表于 2014-10-10 14:39:24

回复 94# 只看图不发话

什么都找理由最后肯定会越来越差，看到现在不足不应该想办法去改变？

只看图不发话 · 发表于 2014-10-10 15:12:28

回复只看图不发话

什么都找理由最后肯定会越来越差，看到现在不足不应该想办法去改变？
napoleonzhou 发表于 2014-10-10 14:39

改变不改变不是以一句话。你说改变了，做事的人不改变也改变不了。你说没改变，但是做事的人在改变了那就是会改变。
不久前机场线的地铁在机场封顶了，另外机场二高速今年也通车了，还有今年各个加开的国际航班，以及建设如火如荼的T3，你说说谁没改变，但不是说改变了马上就有效果。有些东西急也急不来，你要知道有种变化叫厚积薄发，量变引起质变。不需要的隔几天几周几个月就发你专门的航空月经贴。你发的再多该是怎么样还是怎么样。
另外说个自己的实际状况，我一直到去年到各地出差都是飞机，今年3月去北京出差还是飞机，今年6月公司规定有高铁直达的必须高铁。难道我还自己掏腰包跑去坐飞机？

napoleonzhou · 发表于 2014-10-10 15:29:02

回复 99# 只看图不发话

航点航线是跑出来的，基地航空也是，长沙郑州同样受高铁影响，但仍然正常发展，差距越拉越大，厚积薄发就不会有结果了。

只看图不发话 · 发表于 2014-10-10 15:32:32

回复只看图不发话

航点航线是跑出来的，基地航空也是，长沙郑州同样受高铁影响，但仍然正常发展 ...
napoleonzhou 发表于 2014-10-10 15:29

那你就把你的高论告诉相关部门呀，让他们请你做顾问，多好！

420107的卡号01 · 发表于 2014-10-10 15:39:09

回复 66# 九头鸟123

我觉得天河机场最大问题是停机位不足，经常被赶去摆渡车……

420107的卡号01 · 发表于 2014-10-10 15:45:15

楼主坐飞机有瘾……
多坐下可能就好了
按我的常旅客等级来说我飞了几十万KM了，但是高铁有票的时候，我从来不坐飞机

[时尚生活] 2014年国庆机场吞吐量数据（武汉惨不忍睹）

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