9大乘用车整车厂落江城

whqiu123 · 发表于 2014-10-16 16:56:19

我也以为是什么新鲜好消息，九家主机厂呢。原来只是9个工厂。

武汉知大 · 发表于 2014-10-16 16:57:34

呢吗,英菲尼迪国产，在襄阳，不在武汉

anselmwu · 发表于 2014-10-16 16:58:09

的确，武汉确实需要一家新的整车厂，所以对之前的大众和现代满心希望，结果都不靠谱，

如果其他的整车厂，还真的不如不来呢，没有好的车型支撑，所谓的产能都是虚无的。

销量是一个方面，车型也很关键，高端轿车，武汉还真的很差，这个才是武汉汽车产业的危机

cmadmin · 发表于 2014-10-16 17:06:49

武汉国际车展，不知道国际两字如何理解的

anselmwu · 发表于 2014-10-16 17:12:19

武汉国际车展，不知道国际两字如何理解的
cmadmin 发表于 2014-10-16 17:06

国际就是有外国的汽车品牌进行参展，不是只有自主品牌，所以基本上都是国际车展。

caozhilong · 发表于 2014-10-16 18:04:13

2017年预估的300万辆产量略显保守

jiantao2011 · 发表于 2014-10-16 18:08:44

回复 47# 武汉知大

他说的意思是东风英菲尼迪的总部选址在武汉，而不是生产工厂。就跟东风有限一样，总部在武汉，这也是很有意义的。虽然营业税是在工厂所在地，但是增值税还是交在了武汉，这也是相当大的一块。
真心觉得当初东风有限应该把工厂放在武汉而不是襄阳，总部所在地居然连个工厂都没有，至少应该意思意思搞一个撒

华中 · 发表于 2014-10-16 18:16:05

回复华中

跟你说不清白。
成都抢神龙跟武汉招法国雷诺美国通用一个概念？。。你从成都把普拉多抢过 ...
tangk912 发表于 2014-10-16 14:56

谁说不清白？成都招商到神龙是进步，武汉把雷诺、通用搞到就不是进步？难道非要从成都挖到车企才是进步？雷诺通用就不是整车投资？它们的投资额没有神龙四厂的大？看你逻辑不清，思维混乱，不知道你所谓的自信心哪里来的？
这么说吧！说复杂你听不懂，武汉汽车本来就比成都强，整车引资也比成都多，当然可以自信和满足，这么简单的道理不知道你明白不？希望不要再用满满的错别字纠缠这个问题了
至于GDP，两个城市半斤八两，成都还比武汉多400万人，也用不着在这个上面满足感，人均GDP成都可是差几个档次。至于汽车方面，武汉当然可以在成都面前有自豪感，说错了么？不明白的话，请仔细阅读本回复的第二段第一句

亢龙有悔 · 发表于 2014-10-16 18:17:38

可惜了大众和现代哦。武汉在全国层面的政策关系弱成都太多了。中央领导现在去国外都希望外资支持中国的西部发展。成都各方面的条件比武汉差太多了，就是两条政策好，自己也会宣传。
西部的成都，重庆，西安近十年拉了多少大单走了哦，三星电子是指定给西安的，重庆的是北京直接给的，成都都是外资的。

85617765 · 发表于 2014-10-16 20:02:00

唉。。。离真正的一流还有很长的路要走啊

mythDragon · 发表于 2014-10-16 20:59:40

回复 47# 武汉知大

总部在武汉谢谢

巴山楚仁 · 发表于 2014-10-16 23:13:51

回复  anselmwu

   成都车展本来就比武汉发力早，什么叫连成都都不如。。。
   这些年去过成都的都 ...
伯纳乌的云发表于 2014-10-16 12:54

说得好。

武汉与成都在汽车会展上的差距开始缩小。

武汉产业的聚合能力也比成都强。

只是武汉的媒体、政府这个推手还需要学习成都媒体界、会展业的先进经验，整合资源，把产业链条做的更好。

目前是软件的差距还是缩小，这是进步，但只是开了个好头，还需要汉阳区、武汉市职能部门、开发区互相分工合作，把车展真正搞成国际化。

巴山楚仁 · 发表于 2014-10-16 23:16:14

今天武汉车展开幕，但是各大网站均无报道，说明什么，

东风AX7好像今天公布预售价格，但是不知道是是否在 ...
anselmwu 发表于 2014-10-16 10:11

这些的确是武汉的软肋，显示出武汉市职能部门的专业性、整合力不够，很多事还是需要武汉市自己来牵头，东风集团、旗下各大公司、武汉会展的各个部门，都还是需要政府牵头才能把事情做好，这就是武汉与成都的差距。软实力成都一直强于武汉重庆，不亚于沿海几个发达城市。

巴山楚仁 · 发表于 2014-10-16 23:21:51

人要有危机意识，居安思危，我们要认为我们很差，这样才能改善做的更好，如果总是自信满满的话，迟早会被别 ...
anselmwu 发表于 2014-10-16 16:17

成都与武汉目前有些互相赶超，过去成都产业基础不如武汉，所以在制造业上一直落后。现在成都开始不断补课，从武汉手里抢走四厂就是成功的典型案例。

反过来武汉开始重视总部经济，将全国第八成都超越，也是一个进步。

所谓此消彼长，武汉与成都之间的竞争还会持续下去，只是过去很多落后于成都的指标武汉现在开始超越。个人看法，最近几年武汉的进步大于成都。

10年前武汉在很多方面还在梦游找不到北，最近2年武汉显然都开始将短板加以克服了。所以成都在软实力上的少数相对优势已经不再。但传媒业、旅游文化产业、会展经济这几个大板块，武汉依然差距不小，需要努力补足赶上或者超越才行。

小隐哥 · 发表于 2014-10-17 00:01:43

没高档车没知名度没好印象……

[经济论道] 9大乘用车整车厂落江城