导 航
查看: 6301|回复: 25

[经济论道] 2014年9月份大陆地铁城市日均客流统计

[复制链接]
发表于 2014-10-17 08:51:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年9月份地铁日均客流量:
北京地铁 约850万人次
上海地铁 约800万人次
广州地铁 约700万人次
深圳地铁 约270万人次
南京地铁 约142万人次
重庆地铁 约120万人次
武汉地铁 约97万人次
西安地铁 约75万人次
成都地铁 约75万人次
天津地铁 约70万人次
沈阳地铁 约65万人次
苏州地铁 约34万人次
长沙地铁 约18万人次
郑州地铁 约17万人次
昆明地铁 约14万人次
佛山地铁 约12万人次
无锡地铁 约9.4万人次
宁波地铁 约7.6万人次
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 09:17:53 | 显示全部楼层
回复 4# chihao93


    成都私家车保有量比较高,再则公交刷卡半价且2小时换乘不重复收费相当便宜,个人觉得武汉也要尽快出台公交换乘方案了,目前出行成本太高。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 09:24:13 | 显示全部楼层
回复 3# milandatiejiang


    40年?
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 09:29:53 | 显示全部楼层
回复 6# coin027


    嗯呢,别人76年就有地铁了的,现在看起来,真是晚建了好,改造都难啊,另一方面,现在建设也必须做好,否则以后想改都不行
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 09:37:12 | 显示全部楼层
地铁线继续多开~~~
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-10-17 10:05:35 | 显示全部楼层
回复 4# chihao93


    我感觉沈阳成都天津都不给力!
广州南京客流量倒是蛮厉害的
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 10:14:44 | 显示全部楼层
还有武汉是没有算换乘客流的
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 10:21:07 | 显示全部楼层
南京不是通了很多条么,感觉跟武汉差距不算特别明显啊
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 10:27:13 | 显示全部楼层
数据哪来的?9月武汉日均客流明显超过百万
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 10:31:43 | 显示全部楼层
北京的地铁的换乘设计也真是醉了,做得早,前期规划没跟上,反正后做也有后做的好处
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 10:37:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 东山小贝 于 2014-10-17 10:46 编辑

好像武汉9月日均107W,地铁族那边有完整统计的,而且还是没有包含换乘客流的。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 10:41:19 | 显示全部楼层
其它城市不太清楚,广州得数据也有误,日均没有700W。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 11:19:23 | 显示全部楼层
以南京和重庆的线路长度,其客流少得让人觉得有点意外。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-10-17 11:22:10 | 显示全部楼层
坐等四号线爆发!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-10-17 11:22:19 | 显示全部楼层
回复 10# Huhunter


    南京客流比武汉多40万,差距已经很明显了,南京新开通的两条都是郊区线,所以客流上不去,新线没开通前1号线客流正常在80万人次,二号线正常在50万人次。年底南京三号线开通后,客流应该会在230万人次左右,武汉年底新线开通后客流应该在130万左右,明年武汉南京客流会进一步拉开100万人次这样。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-15 21:37 , Processed in 0.075489 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表