长（沙）赣（州）高铁，十年内最具战略意义的工程

EMPORIO · 发表于 2024-3-26 21:21:33

鱼儿思水发表于 2024-3-26 10:13
有一种说法，重庆不对接这条铁路了？

重庆只是在现有350渝黔高铁+200黔张常铁路+350常益长高铁的基础上，提出了新建350黔吉高铁+350吉益高铁，以实现渝长全线350

EMPORIO · 发表于 2024-3-26 21:23:00

鱼儿思水发表于 2024-3-26 16:20
如果黔张常只有200的设计速度，那确实是一短板，重庆当然要考虑。

我的感觉沪昆在湖南段的速度也不快 ...

对接上海有350的沪渝蓉高铁

poiulkjhmn · 发表于 2024-3-27 10:41:02

黔张常主要是当时湖南根重庆不一条心，认为200货运铁路可以带动山区发展，结果还是没有搞货运

鱼儿思水 · 发表于 2024-3-27 11:24:53

EMPORIO 发表于 2024-3-26 21:21
重庆只是在现有350渝黔高铁+200黔张常铁路+350常益长高铁的基础上，提出了新建350黔吉高铁+350吉益高铁， ...

沪昆也没有全线350吧，感觉湖南段速度不快，山洞不少呀。

孟虎 · 发表于 2024-3-27 11:29:57

鱼儿思水发表于 2024-3-27 11:24
沪昆也没有全线350吧，感觉湖南段速度不快，山洞不少呀。

贵州那边慢是有原因的，当时上过央视新闻，，木已成舟没办法改变了，粥已经煮熟了。

生姜汤 · 发表于 2024-3-27 16:36:19

鱼儿思水发表于 2024-3-26 16:20
如果黔张常只有200的设计速度，那确实是一短板，重庆当然要考虑。

我的感觉沪昆在湖南段的速度也不快 ...

重庆对于对接沪昆肯定有想法，但是重庆去华东江浙沪优先选项是沿江高铁通道，走沪昆只是一个次选项。

如果秀吉益能被推动，倒是能避开黔张常的200时速短板，这样渝长厦也能做到350的高铁通道

poiulkjhmn · 发表于 2024-3-27 19:49:09

重庆推动渝湘高铁，本意是对接永清广，而不是什么华东方向

EMPORIO · 发表于 2024-3-31 09:45:57

鱼儿思水发表于 2024-3-27 11:24
沪昆也没有全线350吧，感觉湖南段速度不快，山洞不少呀。

重庆的方案是重庆-黔江-吉首-益阳-长沙，不走沪昆

澧水游子 · 发表于 2024-3-31 09:54:42

所谓的吉益早就没声音了，全部在省内，国铁肯定要按城际铁路名义建设，不投一分钱。重庆的主要目的也是推进到吉首而已。

忘川浮生若梦 · 发表于 2024-3-31 12:10:34

吉益应该是没了，这项目得湖南省全款出，优先级不会这么高

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