哈尔滨百年滨洲铁路老桥将“变身”中东铁路公园

tdub · 发表于 2014-12-11 11:52:11

从10日召开的市政府专题会议上获悉，哈尔滨市将利用滨洲线松花江铁路大桥及其附属线路建设中东铁路公园。

哈尔滨是因中东铁路而生的城市，作为中东铁路的一部分，滨洲铁路桥及其附属线路位于城市中心，连接道里、道外和太阳岛，是中央大街和景阳街两条城市景观廊道之间的一条城市带状开敞空间。滨洲铁路桥及附属线路的保护利用，不仅能展现哈尔滨城市形成和发展史，还能为市民提供休闲、观光、健身活动场所。

据了解，中东铁路公园规划南起森林街，北至文化中心，总长度5.2公里，连接道里、道外、太阳岛和松北4个区域，用地面积约6.5万平方米。公园内将新建中东铁路桥梁主题博物馆，改造利用三座铁路桥桥头堡，改造利用中东铁路商务代办处。中东铁路公园内将建设全长4.3公里的慢行观光线，全程共规划江畔路、太阳岛、虎园和文化中心4个综合服务点和公共自行车租还点。

公园计划分为南北两区，南区以“铁路与城市”为主题，北区以“中东铁路文化展示”为主题(见下表)。

滨洲铁路桥作为绿色慢行空间，将建设两条自行车路径和一条步行游览路径。在铁路桥西侧设置3处观景平台，作为步行停留空间，可以俯瞰松花江及沿岸风光。

小资料

滨洲铁路桥

滨洲铁路，是1897年开工建设的中东铁路的一部分，滨是指哈尔滨，洲是指满洲里。滨洲线自哈尔滨站引出后，为北跨松花江而建设了滨洲铁路桥。

滨洲铁路桥于1898年开始设计、勘测，1900年5月16日动工，1901年8月23日建成，并于11月2日通车。大桥共19孔，宽7.2米，全长1027米(含桥两端帽石)。上世纪六十年代、七十年代，大桥经过两次大修，更换了19孔钢梁并增设了两侧人行道。

按照哈齐客运专线引入哈尔滨站滨洲线断道施工安排，2014年4月10日起，滨洲铁路桥封闭。

ffkk~ · 发表于 2014-12-11 12:28:24

还是东北的铁路文化好啊~~~

哈小平dd · 发表于 2014-12-11 13:34:24

这一段改造成景观公园是非常好的想法，铁路桥上视野开阔，南岸繁华市中心，北岸绿树湿地
看样子桥上的铁轨会拆除了

冰城地铁15号线 · 发表于 2014-12-11 13:50:51

是的啊，铁轨肯定留不住了

1319085365 · 发表于 2014-12-11 15:09:49

其实铁轨留着挺好，装俩可走动的小火车，挺好玩，还有感觉

dazuisk · 发表于 2014-12-11 17:07:50

回复 4# 冰城地铁15号线

铁轨不用动，把现在挂锁那个铁网撤了，桥上空间充足着呢

沉如醉梦 · 发表于 2014-12-11 18:50:04

大妈们会不会站在桥上跳广场舞啊

zhq_fu · 发表于 2014-12-11 21:06:31

厦门的铁路公园就非常成功，横穿市区，不用拆铁轨。哈尔滨的铁路公园相比更有优势，景观更丰富，历史更有积淀。很好的想法，赞一个！

Agent Wade · 发表于 2014-12-11 22:00:56

思路很不错，如果利用既有线搞一条与景观内容相符的有轨应该会更有韵味

DITIEZU · 发表于 2014-12-12 11:33:52

不需要拆铁轨……铁轨留着会有一堆人去踩铁轨照相的……估计会有好多人拍婚纱照了…………

xianghui · 发表于 2014-12-13 13:13:06

铁轨不用拆，别圈起来收钱就行

pupu760 · 发表于 2014-12-13 15:42:32

用起來，輕軌過江通道。決策決策，眼睜睜幾十億的資產就變成沒效益的公園了。這種低效益的公共決策，正是哈爾濱落後的重要原因。

dazuisk · 发表于 2014-12-13 20:26:31

回复 12# pupu760

也是没法用了，毕竟是单轨，而且江南也是实在没法引了，再说这桥地铁集团也养护不起

日光城市 · 发表于 2014-12-14 21:16:30

建议不要拆除铁轨，要是在留几个火车头在上面就更好了

uiopuiop · 发表于 2014-12-15 15:07:54

建议叫做：“中东铁路遗址公园”

[城建规划] 哈尔滨百年滨洲铁路老桥将“变身”中东铁路公园

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