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[经济论道] H30成为风神首款停产车型

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发表于 2014-12-20 21:33:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
口爆 无图无真相{:5_128:}

继续口爆
下月计划14000+台车 工作时间20小时x26天
G29 390+  D23 120+  BF3和A60 60+
还是无图无真相{:5_128:}
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发表于 2014-12-20 21:44:05 | 显示全部楼层
楼主,规矩点,别闹{:5_109:}
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发表于 2014-12-20 22:33:21 | 显示全部楼层
这肯定是个内部员工,不然怎么晓得这些内部代号
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发表于 2014-12-20 22:35:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2014-12-20 22:37 编辑

AX7过万了?
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发表于 2014-12-20 22:50:59 | 显示全部楼层
h30在武汉是街车啊
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发表于 2014-12-20 23:06:57 | 显示全部楼层
内部无误   G29这种事知道的人不多
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 楼主| 发表于 2014-12-20 23:14:08 | 显示全部楼层
AX7过万了?
bestkaka 发表于 2014-12-20 22:35



    差不多了
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发表于 2014-12-20 23:46:37 | 显示全部楼层
AX7牛逼,看来还是产能不够了,不然不会有车停产
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发表于 2014-12-21 00:41:31 | 显示全部楼层
G29还是产能不够,长安CS75都过万了,G29还是受限产能,导致提车时间过长,绝对影响销量,D23现在稳定在月销4000的量上,艾瑞泽3上市,包括帝豪逸动都对其有较大影响,目前应提高配置,增加涡轮增压车型,襄阳厂的1.4T搞出来了吗,A60毁就毁在前脸大灯造型上,2015款应改变前脸造型,可惜了HR16日产发动机,风神目前的市场反应还是慢,应放弃L60这种408换壳车,加快AX3这种6-7万左右小型SUV上市,瑞风S3,瑞虎3都破万了,而风神竟然规划到2016年才上市,到时汤都没喝的
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 楼主| 发表于 2014-12-21 01:30:02 | 显示全部楼层
回复 9# longwang181


    G29 和D23马上就去2厂生产了 剩下的一厂只剩BF和A60了 可问题BF A60都卖不动 然后A60还要换DMFA16的发动机{:5_127:}
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发表于 2014-12-21 01:49:41 | 显示全部楼层
搞小车东风比一汽差的不是一点半点。
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发表于 2014-12-21 06:19:56 | 显示全部楼层
搞小车东风比一汽差的不是一点半点。
wd-515 发表于 2014-12-21 01:49



   一汽也不是什么NB班子,上汽才是真NB
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发表于 2014-12-21 07:56:55 | 显示全部楼层
ax7是现在跑量的车型。
小suv要尽早上市。要知道市场需要什么。。
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发表于 2014-12-21 09:02:24 | 显示全部楼层
H30拉个皮,把价格区间降到4-7万,赛欧PK,还是有的搞啊。
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发表于 2014-12-21 09:04:08 | 显示全部楼层
一汽也不是什么NB班子,上汽才是真NB
ybw12345 发表于 2014-12-21 06:19



    做过很多主机厂的项目,一汽是最烂的,不解释。
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