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楼主: 刘公子

[建设纪实] 常州地铁1号线4月份全面开展土建施工

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发表于 2015-2-11 15:52:34 | 显示全部楼层
常州地铁进度太慢。同批次的,石家庄和厦门都开始盾构掘进了。
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发表于 2015-2-11 15:56:11 | 显示全部楼层
沿江城际站(原龙跃路站)施工钻孔桩施工完成,旋喷桩施工完成,降水井施工完成
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发表于 2015-2-11 18:08:22 | 显示全部楼层
科学安全 有序稳步 2019如期而至
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发表于 2015-2-11 21:01:26 | 显示全部楼层
看常州徐州哪个先通车
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发表于 2015-2-11 21:40:32 | 显示全部楼层
看常州徐州哪个先通车
vincexiao 发表于 2015-2-11 21:01


显然常州。徐州工可还未批,先造试验段。
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发表于 2015-2-11 21:54:29 | 显示全部楼层
回复 20# 龙城大桥


    其实徐州就是先斩后奏,说好听点叫试验段,其实就是正儿八经在挖了
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发表于 2015-2-11 23:44:43 | 显示全部楼层
稳步推进,保证质量
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发表于 2015-2-11 23:48:44 | 显示全部楼层
回复 20# 龙城大桥


    去年8月徐州一号线工可就批了
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发表于 2015-2-12 00:10:48 | 显示全部楼层
回复 14# herriot
地铁造价成本地区差距不明显,不同地形差距大,常州地形结构相对单一,施工难度较小。从地价上可以看出中西部省会城市的地铁沿线拆迁成本反倒是要比常州高。国开行说白了履行七年前“宏观调控、统筹兼顾”的职责。修地铁行政级别的优先级远远凌驾于于经济基础之上,城市经济基础是衡量财力还款能力,行政基础是衡量国家对此类项目的优先级。
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发表于 2015-2-12 00:13:52 | 显示全部楼层
回复 14# herriot
地铁造价成本倒是随着时间的变化而变化的,从每公里两亿到四亿再到六亿,不过二十年以内。
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发表于 2015-2-12 09:11:15 | 显示全部楼层
常州地铁进度太慢。同批次的,石家庄和厦门都开始盾构掘进了。
宁缺毋滥 发表于 2015-2-11 15:52



    厦门1号线早就上盾构了,2号线也已经全面开工了。3、4号线也将在今年开工。
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发表于 2015-2-12 09:20:11 | 显示全部楼层
造地铁还在这比速度,真够可以的。
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发表于 2015-2-12 09:21:09 | 显示全部楼层
回复 20# 龙城大桥


    1号线比徐州的长。 徐州先开通也是正常的。
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发表于 2015-2-14 00:09:46 | 显示全部楼层
回复 20# 龙城大桥


    你太孤陋寡闻了,徐州的工可早就获批了

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发表于 2015-2-14 12:54:25 | 显示全部楼层
回复 28# exun

客观,常州地铁1号线一期比徐州地铁1号线一期长不少,开通日期比徐州慢点也很正常,另外徐州的工可去年就获批了!
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