贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

qrx12340

贵阳三大火车站单日送客破12万 创历年暑运记录发表时间： 2019年08月06日 09:06 稿件来源：贵阳日报
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　　截至目前，为期62天的铁路暑运已走过了半程，贵阳铁路客流持续高热，并不断创造记录——8月3日，贵阳三大火车站发送旅客突破12万大关，达12.25万人，创下迄今为止历年暑运单日客发量的最高纪录，比肩历年春运客流最高峰。

　　贵阳火车站的客运统计数据显示，8月3日，贵阳火车站发送旅客3.9万人，贵阳北站发送7.15万人，贵阳东站发送1.2万人，三大站客发总量为12.25万人。当天，贵阳北站也一举创下2014年底投运以来暑运单日客发量新高。

　　当日，贵阳北站、贵阳东站各趟动车几乎趟趟爆满，高铁客发量占当日贵阳三大火车站发送旅客总数的68%。

　　据初步统计，自7月1日暑运启幕以来，截至8月5日，暑运36天来，贵阳三大火车站累计发送旅客386万人，比去年同期增加8%，创下历年暑运同期发送旅客的新高。

　　“暑期铁路客流持续高热，主要由两大因素推动。”贵阳火车站方面分析，一是贵州高铁已成网运行，目前贵阳前往全国各主要城市和旅游景区均有高铁连通，便捷、舒适、高效的高铁动车成为人们出行的首选交通工具；二是随着生活水平和质量的不断提高，利用暑期外出旅游探亲的乘客不断增加。

　　为及时削减客流高峰，8月份，贵州铁路增开贵阳开往宜宾、昭通方向2对普铁列车，日最高单程增运3000多人；增开贵阳至安顺“一站直达”高速动车组1对，同时对贵广、沪昆和渝贵三大高铁干线的部分客流十分集中的动车组采取重联运行方式(即两列型号相同的动车组联挂一起运行)，运力增加1倍。

　　客票预售信息显示，未来10天(8月6日—8月15)，贵阳开往北、上、广三大方向的始发列车中，动车和普车余票均已不多，贵阳北至成都东始发动车票也趋于紧张。

　　铁路部门提醒旅客，请提前规划好行程并及早预订往返车票，确保暑期安全、顺利出行。(曾秦)

qrx12340

8月31日，为期62天（7月1日至8月31日）的铁路暑运落幕，贵阳三大火车站发送旅客总数再创历年同期最高纪录。虽然暑运从时间上已经结束，但由于眼下正处于“开学季”，客流依然居高不下，预计客流高峰将一直持续到9月10日前后。　　据统计，今年暑运，贵阳火车站、贵阳北站、贵阳东站累计发送旅客683万人（日均11.02万），较去年暑运增加34万，增幅为5.2%。其中，贵阳站发送228.8万人，同比减少13万人；贵阳北站发送388.8万人，同比增长45万人；贵阳东站发送65.7万人，同比增长2.3万人。　　今年暑运期间，贵阳三大火车站旅客出行客流最高峰各不相同——贵阳火车站在8月24日，当天发送旅客4.45万人；贵阳北站在8月3日，当天发送旅客7.15万人；贵阳东站在8月30日，当天发送旅客1.24万人。旅游、探亲、商务三大客流几乎贯穿暑运始终，学生客流在7月上中旬、8月中下旬两个时段持续火热。

记者　曾秦

来源 贵阳网

aihuz999

渝贵二线有什么消息没？

qrx12340

9月3日16时40分，成贵铁路全线铺轨完成！成贵铁路全长约632公里，设计时速250公里/小时。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营，目前，宜宾至贵阳段正在抓紧建设中。成贵铁路全线通车后，将形成新的出川铁路大通道，将进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离。下一步，宜宾至贵阳段将进入联调联试阶段。（成都发布 高萍）

qrx12340

9月5日，中国铁路成都局集团公司贵阳电务段的职工们，对成贵高铁黔西、毕节两站的信号通信设备开展紧张有序的静态验收工作。
预计9月中旬将完成贵高铁云贵段所有信号通信设备的静态验收，为下一步动态验收 ( 联调联试 ) 和全线开通运营奠定坚实基础。




什么是 静态验收？
静态验收是在高铁不跑动车的静态状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对高铁轨道、信号通信、供电、接触网等各系统的施工质量、施工工艺和设备性能等开展全面精细的验收检查，确认工程是否按设计完成，是否质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕等，是高铁验收的第一个环节。

" 信号通信是铁路最重要的系统之一。" 据验收人员介绍，列车运行依靠信号指引，因此信号灯被称为 " 列车运行的眼睛 "，是保证铁路大动脉畅通和列车运行绝对安全的前提和基础设备。


据了解，这次成贵高铁云贵段信号通信设备静态验收于 8 月 27 日正式开始，时间紧、任务重。贵阳电务段共安排 30 多名骨干夜以继日奋战在一线，对成贵高铁云贵段近 300 公里线路所有站场和区间的每一架信号机、每一根光电缆、每一组道岔、都展开仔细检查和验收，为成贵高铁通车运营提供坚实可靠的设备支撑。


截至目前，成贵高铁云贵段信号通信设备静态验收总体已完成约 7 成 , 预计 9 月中旬将完成所有信号通信设备的静态验收工作。

天线宝宝_

攀枝花市将加快攀枝花火车南站建设进度，确保2019年底前建成并投入使用，计划从2020年1月起开通攀枝花—昆明(南站)和攀枝花—昆明(南站)—贵阳—成都动车组列车，每天各开行1对。

xzh.1987

qrx12340 发表于 2019-9-3 22:12
9月3日16时40分，成贵铁路全线铺轨完成！成贵铁路全长约632公里，设计时速250公里/小时。其中，成贵铁路成 ...

12月份估计赶不上了

xzh.1987

明年1月底差不多

天线宝宝_

2019中秋小长假正值暑运后，旅客集中出行趋势仍然较为明显。
     为最大限度满足旅客出行需求，贵阳车站在普速方面将加开六盘水、草海等方向列车，高铁方面将加开昆明南、广元等方向的动车。
列车具体加开情况：
1.9月12日由始发站增开北京西—昆明南D939次、昆明南—贵阳北D930次、贵阳北—北京西D940次。
2.9月12日至9月15日，加开贵阳北—广元D8564/5次、广元—贵阳北D8566/3次。
3.9月12、15日贵阳—六盘水加开K9595次、六盘水—贵阳加开K9596次。
4.9月12、14日贵阳—草海加开K9553/2次，9月13、15日草海—贵阳加开K9551/4次。

rusvin

xzh.1987 发表于 2019-9-11 13:14
12月份估计赶不上了

你拿什么来作的估计？

xzh.1987

rusvin 发表于 2019-9-13 11:13
你拿什么来作的估计？

铺轨完成要高压送电需半个月到一个月，还要3个月联调联试动态验收，列车上线各种试跑

天线宝宝_

1.9月30日、10月1、6、7日，加开贵阳北—遵义D8590次，贵阳北19:55开、遵义20:42到。
2.9月30日、10月1、6、7日，加开遵义—贵阳北D8589次，遵义21:05开、贵阳北21:52到。
3.9月30日、10月1、6、7日，加开贵阳北—遵义D8592次，贵阳北22:10开、遵义22:57到。
4.9月30日、10月1、6、7日，加开遵义—贵阳北D8591次，遵义23:15开、贵阳北0:02到。
5.9月30日、10月7日，加开贵阳北—遵义D8594次，贵阳北20:13开、遵义21:00到。
6.9月30日、10月7日，加开遵义—贵阳北D8593次，遵义21:21开、贵阳北22:08到。
7.9月30日、10月7日，加开贵阳北—遵义D8596次，贵阳北20:33开、遵义21:20到。
8.9月30日、10月7日，加开遵义—贵阳北D8595次，遵义21:57开、贵阳北22:44到。
9.9月30日、10月7日，加开贵阳北—凯里南G5410次，贵阳北23:10开、凯里南23:48到。
10.10月1日、10月8日，加开凯里南—贵阳北G5409次，凯里南0:06开、贵阳北0:44到。
11.9月30日、10月7日，加开贵阳北—凯里南G5404次，贵阳北20:50开、凯里南21:35到。
12.9月30日、10月7日，加开凯里南—贵阳北D5403次，凯里南22:15开、贵阳北23:00到。
13.9月30日、10月1、2、3、5、6、7日，加开成都东—贵阳北G8671次，成都东12:53开、贵阳北16:56到。
14.9月30日、10月1、2、3、5、6、7日，加开贵阳北—重庆西D8598次，贵阳北18:23开、重庆西20:44到。
15.9月30日、10月1、2、3、5、6、7日，加开重庆西—贵阳北D8597次，重庆西21:56开、贵阳北23:46到。
16.10月6、7日，加开六盘水—昭通K9462次，六盘水7:34开、昭通10:51到。
17.10月6、7日，加开六盘水—昭通K9464次，六盘水15:42开、昭通18:42到。
18.10月6、7日，加开昭通—六盘水K9461次，昭通11:40开、六盘水14:59到。
19.10月6、7日，加开昭通—六盘水K9463次，昭通19:22开、六盘水22:38到。
20.9月30日、10月1、6、7日，加开重庆西—遵义D8567次，重庆西22:35开、遵义23:53到。
21.10月1、2、7、8日，加开遵义—重庆西D8568次，遵义0:08开、重庆西1:26到。
22.9月30日、10月1、6、7日，加开重庆西—贵阳北D8569次，重庆西17:42开、贵阳北20:15到。
23.9月30日、10月1、6、7日，加开贵阳北—重庆西D8570次，贵阳北20:48开、重庆西23:18到。

niezhu

贵阳到水城的城际高铁什么时候通车？？

niezhu

安六铁路年底能通车吗，预计贵阳到水城能开几趟车？？

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天线宝宝_ 发表于 2019-9-11 12:36
攀枝花市将加快攀枝花火车南站建设进度，确保2019年底前建成并投入使用，计划从2020年1月起开通攀枝花—昆 ...

攀枝花到成都走贵阳也是厉害了，川西南山沟岭谷才是真正的天堑啊