临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖（26日正式开通 ）

琅琊青柳

我还是南下的多，基本不北上，哈哈

琅琊青柳

基本选择是的之前的中线方案，即枣沟头北和白沙埠中间的农田地

海歌18727

利用泗水站会增加不少的成本，总体来说这个走向（新建车站）对于临曲段来说，不是最好的，但对于整个鲁南高铁来说是合理的，如果后期能够增加南下引线，则是最好的方案。

琅琊青柳

回复 78# 海歌18727


    临沂北站距离市区也近了，希望山洞别使绊子，快点建设吧

琅琊青柳

曲临高铁临沂社区讨论帖 地址  http://bbs.langya.cn/t278814-1-1.html

琅琊青柳

琅琊青柳

鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段建设项目

环境影响评价服务单一来源公示



一、采购人名称：鲁南曲临快速铁路有限公司

地址：山东省临沂市兰山区金雀山一路10号开元上城国际写字楼26楼2607

联系人：孙工  0539-2039350

二、采购代理机构名称：山东天勤工程管理咨询有限公司

地址：临沂市北城新区颐高上海街B座19A06室

联系人：崔工   联系电话：0539-8607966

三、政府采购计划编号：jj2015174

四、项目名称及编号

名称：鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段建设项目环境影响评价服务；

编号：SDTQLYCG2015-014

五、拟采用采购方式：单一来源采购

六、单一来源评审专家成员：

序号
姓名
工作单位
职称

1
韩  英
临沂市交通运输局
高级工程师

2
臧启岭
临沂市建筑设计院
高级工程师

3
寇洪祥
山东正元建设工程有限责任公司
高级工程师

4
庄乾元
临沂市地震局
高级工程师

5
刘宝玉
山东乾坤建设项目管理咨询有限公司
高级工程师




七、情况说明：

鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段建设项目环境影响评价服务进行公开招标后，只有一家合格供应商：中铁二院工程集团有限责任公司，由于该项目是鲁南曲临快速铁路有限公司重点推进项目，项目任务紧迫，且该项目潜在供应商确实较少，重新招标无法满足紧急需求。拟采用单一来源采购方式，由中铁二院工程集团有限责任公司提供服务，供应商投标报价为：140万元。现将本政府采购项目予以公示。公示期从2015年6月2日起至2015年6月8日止，共计5个工作日。

潜在政府采购供应商对公示内容有异议的，请于公示期满后2个工作日内将书面意见（包括：供应商名称、联系人、联系电话、能够提供本政府采购项目的说明）反馈至山东天勤工程管理咨询有限公司（联系人：崔工，联系电话：0539-8607966，地址：临沂市北城新区颐高上海街B座19A06室）或市财政局政府采购监督管理办公室（电话：0539-8113015）。







2015年6月1日

qzh824

项目任务紧迫，这次是动真格了。都开始特事特办了，谁给了这么大的压力啊

琅琊青柳

回复 83# qzh824


    再不动  还有天理么 沿海身份200万人口的城市 没高铁？TMD 哎

海歌18727

回复 84# 琅琊青柳


    关于鲁南高铁，终于看到济宁方面的新闻报道，有点不适应。

琅琊青柳

回复 85# 海歌18727


    济宁不急的 坐等收渔利就行了，不是两端的 肯定经过它

海歌18727

回复 86# 琅琊青柳


    不怕。临曲段真要是临沂出全资，那么曲菏段、兰菏段，临沂注定一分不掏，临日段临沂也可以顺其自然。

琅琊青柳

回复 87# 海歌18727


    只要连上京沪高铁，其余的不用急了，都得赶着我们修，临曲段临沂不可能出全资

琅琊青柳

http://news.ilinyi.net/2015/0627/68295.shtml

临沂新闻报道地址  

鲁南快铁年底开建 临沂境内将设3座车站

（记者 孙广丽 罗庄台 郑凤银 兰陵台刘荣臣）日前，市政府官网发布《鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段建设工程环境影响评价第一次信息公告》，公示了市民期盼已久的“鲁南快铁”临沂至曲阜段的线路设置和站点安排，我市首条快速铁路开建进入倒计时。

《公告》显示，鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段正线长145.24公里，项目总投资估算235亿元，线路等级为客运专线，采用CRH动车组系列，设计行车速度目标值由原来的250公里/小时提速至350公里/小时。

临沂市地方铁路局副局长 桑振兴：从技术上说，它要求的技术，地质条件，线路都比较高，（接）从投资上，要比250公里（每小时）要高出20到30个亿。那么比如说从临沂到北京，原来按照250公里每小时可能要3个小时，那么提高到350公里每小时的话，可能2.5个小时，就可以大大缩短了大家的出行时间。

根据《公告》，“鲁南快铁”临沂至曲阜段将新建曲阜东站、泗水南、蒙山、费县北、临沂北5座车站，并新设南夏宋、大王庄2处线路所，其中我市境内将建有3座车站。

临沂市地方铁路局副局长 桑振兴：就因为我们是城际铁路，城际铁路要照顾到老百姓的出行，那么在每个县区都设了一个站，主要是为了方便老百姓的出行，为老百姓的出行创造一个方便。

目前，该项目的可行性研究报告，修改完善工作已经完成，各项支持性文件的编制工作全面启动，其中文物保护评价，考古调查，勘探工作，已经基本完成，正在进行文件编制工作，环境影响评价工作已经完成第一次公示。

临沂市地方铁路局副局长 桑振兴：力争在7月20号之前，完成编制工作8月上旬完成省级审批，8月30号完成部级审批，争取在9月30号之前完成可行性研究报告的批复。我们今年年底开工建设，到2018年底，正好三年的工期。

琅琊青柳

力争在7月20号之前，完成编制工作8月上旬完成省级审批，8月30号完成部级审批，争取在9月30号之前完成可行性研究报告的批复。我们今年年底开工建设，到2018年底，正好三年的工期。