常州地铁2号线工程有望明年启动建设 19.7公里15个站点

凤凰之地

　常州地铁1号线工程正在加紧推进，2号线工程也有望在明年启动建设。今天（6/24）下午，来自北京、广州、南京等地以及常州的20名专家，对常州地铁2号线一期工程可行性研究报告进行评估。

　　记者从评估会上了解到，常州市轨道交通2号线一期工程，从青枫公园站到五一路站，全长19.7公里，共设15座车站，分别为青枫公园站、海棠路站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站、三角场站、紫云站、青洋路站、丁塘河公园站、潞城站、五一路站，其中地下站14座，高架站1座，文化宫站与1号线进行“T”型换乘。

　　2号线贯穿常州市区东西，途径钟楼区、天宁区和常州经开区，建成后将有利于改善城市交通结构、有效缓解地面交通压力。评估组组长、原广州地铁设计研究院院长徐明杰介绍：“轨道交通形成骨架的体系才能发挥它的网络作用，我们2号线和1号线在文化宫站形成换乘，这样就形成骨架，初步形成网络效应。”

　　作为常州轨道交通的特聘顾问，徐明杰认为，正在开工建设的常州地铁1号线，尽最大努力将施工对城市环境、交通和市民出行的影响降到最低，值得全国其他城市借鉴。

　　本次评估会结束后，省发改委将结合专家意见，对常州地铁2号线一期工程可行性研究报告进行审查。

　　副市长史志军出席评估会。

z36306610

凤凰兄上次的连淮扬二期有消息没。

凤凰之地

回复 2# z36306610

不知道史市长运作情况如何了，等几天打听一下。

wwjzsh2014

青枫公园往西也应该是高架，星港路西延钟楼大桥至奔牛丹阳希望可以尽早开工，2号线2期可以直接延伸到常州机场，一步到位。
2号线走东方大道实在是失策，当时可能是照顾戚区新城区（潞城），实际上应该沿着延陵路一路往东到戚墅堰遥观横林洛阳。潞城横山桥人口实在有限，客流堪忧。
常州的思路还是对的，1号线是常州最重要的一条线，连接了常州3大最重要的城区，城北、老城、城南。2号线顶多只能算副线，连接了常州3小区，钟楼天宁经开。

wwjzsh2014

回复 3# 凤凰之地


    你打听也没意义，重复建设的线不可能的，就连我都反对。还是务实点建设常州南站到运村联络线吧。

soffio

地铁有规划到西太湖的么？

问道苏锡常

回复 4# wwjzsh2014


  星港路西延怎么扯到钟楼大桥{:5_120:}没走过 看看地图。

问道苏锡常

2号线短 只有一号线三分之一搞得好和一号线同年通行有可行性。

刘公子

回复 7# 问道苏锡常


    他可能想说的是  星港大桥

刘公子

回复 8# 问道苏锡常


    1线30的多公里29站，2线20公里15站，也没三分之一哦

龙城大桥

回复  问道苏锡常


    1线30的多公里29站，2线20公里15站，也没三分之一哦
刘公子 发表于 2015-6-25 08:29

你数学及格么？20/34是没有三分之一？！

长林头角

回复 11# 龙城大桥


    他应该是想说没有“只有三分之一”这么夸张吧，意思是有一多半

一天到晚在

回复 5# wwjzsh2014


    告诉你一个非常不幸的消息，运村站没有了。泰锡宜将改为泰锡常宜，线路变更为，到惠山后走沪宁城际到戚墅堰（将设常州东站），然后与南沿江并线到常州南并与大港引的连接线（练淮扬镇线）交汇，然后在常州南到宜兴。远期还接通去浙江的铁路。这样的走法国家，省里就是为了省钱，惠山到常州南将利用已有线路（明年开工的南沿江）

z36306610

这个消息确定吗？如果真这样对常州就是最好的结果了。

一天到晚在

回复 14# z36306610

还没有最后确定，但是上面想这样的变更，在中国，你懂的，上面想，就能够成。