为芜湖宁安客运专线参加精调，10.1开通基本板上钉钉（转帖）

窝窝帅比 · 发表于 2015-7-2 11:23:37

以后去南京25分钟，马鞍山18分钟，上海最快1小时40分钟

我估计这个应该是标杆车才能开出来的

化龙无限 · 发表于 2015-7-2 11:23:55

回复 asga235a

他是工务，说10.1开通是死命令了。
窝窝帅比发表于 2015-7-2 10:44

为了迎接国庆吧。

窝窝帅比 · 发表于 2015-7-2 11:25:47

回复 17# 化龙无限

我也觉得，综合这么多的版友的信息，我觉得不出意外，10.1开通真的没有问题，想想就好激动啊

庐州龙虾 · 发表于 2015-7-2 11:29:39

回复 11# 窝窝帅比

国家本来就是降速的···能跑350的都能跑400···这个应该是跑250，跑300难

kinglee8808 · 发表于 2015-7-2 11:31:00

应该全是G字头的列车，不过都是伪G，设计速度（线路的各项技术指标都是250）已经定了，参考合肥到上海的车就知道了，合宁客专按250运行，沪宁350，车次可以是G。

kinglee8808 · 发表于 2015-7-2 11:31:18

应该全是G字头的列车，不过都是伪G，设计速度（线路的各项技术指标都是250）已经定了，参考合肥到上海的车就知道了，合宁客专按250运行，沪宁350，车次可以是G。

Keats · 发表于 2015-7-2 11:36:53

虽然磨洋工搞了七八年，但是要开通了真的哈是蛮开心的{:5_121:}

whstephen · 发表于 2015-7-2 11:38:57

本帖最后由 whstephen 于 2015-7-2 11:41 编辑

回复 21# kinglee8808

有砟轨道最快的设计速度是每小时250公里。目前我国第一条有砟高速铁路是南京至合肥段，这条线路可以运行高速动车组，正常运行的速度是每小时200公里。‍

合宁是有咋的轨道，当然不能开到300以上了

窝窝帅比 · 发表于 2015-7-2 11:42:53

他们已经上去精调了，其实具体做什么我也不知道，有哪位版友知道吗

郑少朴 · 发表于 2015-7-2 11:53:39

非常的期待十一能够开通的。

178620287 · 发表于 2015-7-2 11:54:31

回复 5# 窝窝帅比

这是真的么，激动人心的消息啊，车速能跑到300那不就是高铁了么

山木水 · 发表于 2015-7-2 11:55:35

t听说当时宁安就是按照300设计施工的，正是由于温州事件全部降速，据施工人员消息：宁安基础就是300的，后来下调，跑300应该没问题的。

178620287 · 发表于 2015-7-2 12:01:19

回复 24# 窝窝帅比

一线的员工辛苦了，希望多发一些现场图片。

feng0 · 发表于 2015-7-2 12:04:35

t听说当时宁安就是按照300设计施工的，正是由于温州事件全部降速，据施工人员消息：宁安基础就是300的，后来 ...
山木水发表于 2015-7-2 11:55

要那么快干嘛？本身这种停站多就很难达速一样，你看看合福平均时速才多少
宁安城际这种相对高标准，价格是D字头，是性价比最高的线路
大家要珍惜这样的线路，上海铁路局只要能上300 绝对不会给你开D字头
而这种宁安上的伪G却只收D字头票价
这样的好处不仅仅是将汽车客流转移到高铁上，最重要的是刺激消费，增加大家出行的频率，安庆到南京段很可能出现汉宜动车的热闹场景
而目前的合福由于票价高只能转移汽车客流，却很难刺激客流，和宁安相比差远了，对经济的促进作用也是不能和宁安相比的

芜湖帅小哥 · 发表于 2015-7-2 12:10:40

直接D就好了嘛
不知道南京到芜湖的那一班8.5的绿皮车会不会没了
哎 8.5 是很便宜的

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