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[城建] 洞井路、曙光路终于要启动了

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发表于 2015-12-30 22:47:24 来自手机 | 显示全部楼层
这都是哪呢
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发表于 2015-12-30 23:26:35 | 显示全部楼层
洞井北路离雅塘冲路只有几米之遥了,却不能连通!!!!!

打12345,他们说是当地村民阻工!!!
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发表于 2016-1-7 09:51:34 | 显示全部楼层
F'inic 发表于 2015-12-30 16:11
洞井路这里竖了一块牌牌

这是在哪里呢,谢谢哦
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发表于 2016-1-7 16:38:36 | 显示全部楼层
coolpi22 发表于 2016-1-7 09:51
这是在哪里呢,谢谢哦

146起点站的东边几十米处,巢娭毑那个月饼店的南面
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发表于 2016-1-29 11:44:48 | 显示全部楼层

长沙曙光南路南延线今年上半年将开建


长沙曙光南路南延线上跨京广铁路下穿南二环效果图。供图/长沙城投集团


  红网长沙1月29日讯(潇湘晨报记者 斯茅庚 通讯员 周红 戴娟娟 钟吉星)京广铁路行至树木岭后折而向西,让长沙城区南北向干道——曙光路做了几十年的断头路。日前,长沙市住建委批复了曙光路(车站路至雅塘冲路)初步设计方案,同意曙光路南延线上跨京广铁路,下穿南二环。目前施工队伍已进场开展前期管线迁改施工,计划今年上半年开建。

  “上跨下穿”避免了上下高坡的问题

  “曙光南路南延工程的关键,在于以何种方式跨过京广铁路和南二环线。”长沙城投集团相关负责人分析,京广铁路经过长沙树木岭这一段的标高,远远低于规划中的曙光南路,如果让曙光南路整体下穿京广铁路和南二环,那么不仅工程巨大,还让曙光南路先“下一个大坡”,穿过京广铁路和南二环后又“上一个大坡”。

  另外,南二环的标高比京广铁路路基要高出很多。如果曙光南路上跨南二环,势必在桔园小区要上一个高坡,过了南二环又要下一个高坡。经专家多次现场踏勘、论证,并报长沙市委市政府审查,采用上跨京广铁路下穿长沙南二环的方式,这样,跨铁路桥从北到南略微有点逐渐下坡的趋势,避免了上下高坡的问题。

  方便出行,促进“城市死角”开发

  2000年后,长沙市先后打通了包括解放西路、人民西路等在内的数十条断头路。2014年8月,长沙市委市政府决定,用三年时间打通长沙城区内的19条断头路,曙光南路则是其中最难啃的硬骨头。


  曙光南路南延线位于雨花区境内,从北到南分别与车站南路、南二环、竹塘路、雅塘冲路对接。全长820米,设计时速为40公里。其中车站南路至南二环段为跨京广铁路桥,主桥宽32米,辅桥宽8米。南二环至雅塘冲路段规划路幅宽30米。

  曙光南路受京广铁路阻隔不能往南延伸,致使其不能与南二环、雅塘冲路等东西向干道形成网络,市民出行极不方便,也使被称为“城市死角”的石马片区长期“开而不发”。

  韶山南路与南二环交会处,接纳来自西南二环、东南二环和韶山路三大方向的车辆,曙光南路南延线拉通后,将大大缓解韶山路的交通压力。

  专家认为,曙光南路全部拉通后,可促进石马片区的开发。长沙市东南片将和其他开发片区一样迅速崛起。

  作者:斯茅庚 周红 戴娟娟 钟吉星

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发表于 2016-2-10 21:21:12 | 显示全部楼层

洞井路北上先跨京广线再跨南二环

本帖最后由 F'inic 于 2016-2-10 21:23 编辑


本报长沙讯 日前,长沙洞井路(劳动路至雅塘冲路)跨京广铁路和南二环初步设计方案已获长沙市住建委批复,预计今年上半年将全面开工建设。

长沙城投集团铁路站场迁建开发公司工程部副部长葛峰介绍,要从根本上破除韶山南路拥堵,除加快地铁1号线和长株潭城际铁路建设外,最好的办法就是尽快拉通洞井路、曙光南路,长沙跨京广铁路和二环线的主干道洞井北路。

葛峰介绍,曙光南路和洞井北路两大跨铁路工程的相同之处是都以双向6车道形式上跨京广铁路,不同之处是曙光南路跨过京广铁路后下穿南二环,而洞井北路跨过京广铁路后继续上跨南二环。曙光南路跨过京广铁路继续往南延伸所经过的地方,地势远远低于起始点车站北路所经过的桔园小区,采用下穿南二环有利于与雅塘冲路顺接。而洞井北路跨过京广铁路后所经过的地方是雅塘冲一座山,地势与洞井北路向北延伸对接点差不多高,选择上跨京广铁路和南二环方案,有利于与雅塘冲路顺接。

规划中的洞井路北起劳动中路茶园坡,南至李洞路附近的洞井商贸城,全长约7公里,路幅宽38-46米,双向6车道,是长沙市总体路网规划中的一条南北向交通干道。记者斯茅庚通讯员周红戴娟娟钟吉星

如何建设

打隧道穿过雅塘冲山坡

洞井北路修到雅塘冲大山坡南侧,其延线如何绕过这个大山坡对接雅塘冲路呢?

葛峰:将打一个100多米长的满足机动车双向6车道通行的隧道,穿过雅塘冲大山坡。

雅塘冲大山坡上有很多居住小区,隧道怎样避开这些房屋呢?

葛峰:隧道最浅埋深都在20至30米之间,也就是说,规划中的洞井北路隧道顶部距离老百姓的房屋,至少有20至30米深,安全是完全可以保障的。

隧道施工时,采用什么方法呢?

葛峰:此次计划采用暗挖法,即弱爆破式的矿山法,短进尺,超前支护,然后二次支护。暗挖法不需要拆除隧道沿线所有房屋,而且还能保护生态和植被。

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发表于 2016-2-25 13:44:32 | 显示全部楼层
bright1124 发表于 2015-12-28 15:30
不是车站南路,是通过桔园路对接劳动路,然后新建东路与劳动中路能打通形成一个十字路就完美了

那要把烟厂搬走才行。
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发表于 2016-2-29 16:45:20 | 显示全部楼层
什么时候开建,有图没有啊
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发表于 2016-3-5 11:15:44 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-15 13:02:02 | 显示全部楼层
又一年过去了,还没有开始。10几年了。
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发表于 2017-3-15 13:09:03 来自手机 | 显示全部楼层
coolpi22 发表于 2017-3-15 13:02
又一年过去了,还没有开始。10几年了。

两条路都已经在修了,我就住附近
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发表于 2018-12-22 16:41:29 | 显示全部楼层
标线画好了,马上通车,雅塘村要起飞了

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发表于 2018-12-29 14:28:08 | 显示全部楼层
洞井路赶紧拉通吧!!!南二环这边好大一片城中村!
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发表于 2018-12-29 14:55:35 | 显示全部楼层
洞井路估计元旦是通不了了,曙光路能不能来个元旦通车新年献礼呢?
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发表于 2018-12-29 15:06:48 | 显示全部楼层
huxiangren 发表于 2018-12-29 14:55
洞井路估计元旦是通不了了,曙光路能不能来个元旦通车新年献礼呢?

春节前应该都能通车吧
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