涞水 两条高铁 两座高铁站 威武

fengeddy

如果在满城区，会有非满城区的市民人去坐车么？？？东站都觉得有些远，满城区客流堪忧。。。公共交通是不是 ...
白洋淀大道 发表于 2015-7-19 10:48

应该不会，我现在住在东边，坐火车都很少到保定站了，更别说到满城了，有那个功夫，坐高铁都到北京了

心迹双清

大家兴奋的是不是有点儿过头了？一点儿风吹草动就能浮想联翩{:5_109:}

chs66

回复 13# wangzhanfff


    保定南站现在就有

小豆冰棍

京石城际建在保定西部也挺好的，这样保定西部、中部、东部都有去北京和石家庄火车，人们可以有多个选择，而且把乘车的人们分散开来，拥堵会好些关键是三站的市内交通联络线（城铁或快速路）要提前规划建设好。

||Fable||

真棒啊，发展越来越快了{:5_119:}

一个梦想

回复 8# 沧海行云1234


    希望是这个样子的。

sunlei02

有条铁路从西边走挺好

南水北调

谁不是捡着近的车站坐啊，不都是因为没车吗，西边的去保定东不也不方便吗，连公交直达都没有不知道倒几次车呢，西边过了满城县城到保定站应该要一个多小时吧，到东站更时间长了。

南水北调

铁路不铁路的一定要先实现公交一站换乘，而且和铁路时间搭配，尽量减少起的早没公交，起的晚没火车的尴尬局面。不知说的有道理没{:5_111:}

淼森

现在不是京石城际走保定东边了吗  在保定清苑区设保定南站

梦飞翔522

回复 54# 南水北调


    说的很在理，这是最基本的问题

nanom

京石不过涞水
最新的规划方案已经出来了
打脸开始

chong_3812

铁三院环评都说了过涿州，涞水政府为什么还这么宣传呢，真服了

bd-ccr

帖子沉了  顶顶看有希望没？

京津冀成员

cx20061662 发表于 2015-7-18 07:31
感觉走西线的话，保定就又失败了。线路规划的乱七八糟，虽然各条线路都过了保定境内，看似很多，但根本连接 ...

坚决支持此观点！
同为一个方向的铁路（南北方向），如果在3条铁路线上（高铁、普速、城际）建设3个不同的车站，那可就真是奇葩了，那保定的车站就仅仅具有过路的功能，难成枢纽。本人感觉当初修建高铁的时候就是因为钱短才在郊外设站，路线从郊外穿行。大家看看，北京西站、石家庄站可是包揽高铁、普速。天津西站也是如此。
如果将来建设保忻铁路（东西方向）的时候设一个保定西或者北还有情可原，毕竟方向不一样，但是也需要修建铁路联络线，试列车可以进入保定站/保定东站。
建设一个综合的保定站，会增加乘车人的乘车灵活性。如果普速晚点，我们可以就地改签高铁或城际，而不必狂奔至另外的一个车站，比如保定东站；从北京/石家庄回保定的时候，也无需顾忌你所乘坐的列车到底进入哪个车站，和你停放汽车的车站是否吻合。对吧，想想就方便。