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楼主: bd-ccr

[县域风光] 涞水 两条高铁 两座高铁站 威武

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发表于 2016-3-16 14:14:38 |
小豆冰棍 发表于 2015-7-20 15:26
京石城际建在保定西部也挺好的,这样保定西部、中部、东部都有去北京和石家庄火车,人们可以有多个选择,而 ...

如果车站分开,你乘车的时候在乘车时间的选择上会很受限,一天也不会有几趟车可做。如果集中到一个车站,就可以随到随走,就像公交车一样。
发表于 2016-3-16 14:20:46 |
跟大家分享一次乘车体验。3月8日早晨去保定站送人,乘坐6:00am 的K车去北京,到达后得知K、T全线晚点,大概1小时30分钟。因为有急事想改签高铁,可是保定站距离保定东站大约20-30分钟的车程,根本就没有办法过去,所以只好坐等晚点车次达到,上午的行程安排完全打乱。试想,如果保定的高铁不在保定东站,而就在保定站,岂不是可以改签高铁上车就走吗?
所以,如果3条运行方向一样的铁路在保定设3个站,将来感到麻烦的还是保定人自己。其实,这样设计可能就是为了省钱,太短视了。
发表于 2016-3-16 14:20:52 |
京津冀成员 发表于 2016-3-16 14:14
如果车站分开,你乘车的时候在乘车时间的选择上会很受限,一天也不会有几趟车可做。如果集中到一个车站, ...

恩,确实说的很有道理
发表于 2016-3-16 14:24:22 |
京津冀成员 发表于 2016-3-16 14:11
坚决支持此观点!
同为一个方向的铁路(南北方向),如果在3条铁路线上(高铁、普速、城际)建设3个不同 ...

是的,深有体会,之前就因为普车晚点,怕耽误转乘车(去北京转车),又跑高铁站买的高铁,非常急。
发表于 2016-3-16 15:20:39 |
现在呢,没信儿了吧
 楼主| 发表于 2016-7-9 17:21:59 |
消息实现了一个,有涞水西站了  哈哈
 楼主| 发表于 2016-7-9 17:25:56 |
廊涿固保城际铁路工程,于2016年6月16日~2016年6月29日开展了环境影响评价第二次信息公告,现设计结合廊坊市地方政府意见,将固保城际接轨车站由原固安西站调整至固安南站,线路自固安南站廊涿CK64+500引出,并行廊涿城际至CK73+700,而后折向南与原方案CK4+500顺接,线路全长13.14km;同时对廊涿城际CK70+300~CK89+000段线路方案进行了优化调整,并将固安西站西移至东湾乡附近。结合设计调整情况,对环境影响报告书进行了修改调整并进行补充信息公告,并针对调整段落征求公众意见。
一、项目名称及工程概况

1.项目名称:廊涿固保城际铁路
2.工程概况:廊涿固保城际铁路位于河北省廊坊市和保定市境内。
廊涿城际线路东起廊坊市,向西经大兴区、固安县、涿州市终止涞水县,正线长度110.43km。本项目工程范围起自京冀省界(CK52+203)至涞水西站(CK125+000),线路长度为72.72km。共设固安南、固安西、豆庄、涿州南、涿州西、涞水西6座车站。廊坊东站(CK11+460)至北京大兴区和河北固安县省界(CK52+203)段属于城际铁路联络线工程,线路长度为37.71km。
固保城际铁路自廊涿城际新开固安南站引出,并行廊涿城际至大杜庄村南,向南经高碑店,雄县后自引入津保铁路白沟车站,而后线路向西经容城、安新,跨白洋淀,向西至保定,与京广铁路保定东站并站。线路全长106.32km。全线共设置固安南(与廊涿城际共站)、双辛产业园、张六庄、白沟、容城、白洋淀城际、安州、科技城北、保定东共9座车站。
本工程为新建双线城际铁路,速度目标值200km/h。
二、公众索取信息的方式和期限
1.公众查阅补充信息公告环境影响报告书简本的方式
公告期间在廊坊市人民政府网(http://www.lf.gov.cn)、保定市人民政府网(http://www.bd.gov.cn)、铁道第三勘察设计院集团有限公司网站(http://www.tsdig.com)查阅补充信息公告环境影响报告书简本。
2.公众索取补充信息的方式
公告期间以电话、传真、电子邮件、信函等方式索取。
3.公众索取报告书简本或补充信息的期限
公示之日起10个工作日内(2016年7月5日~2016年7月18日)。
三、征求公众意见的范围和主要事项
1.征求公众意见的范围
根据本工程的地理位置,本项目征求公众意见范围主要指工程涉及的沿线区域。
根据本工程的环境影响特点,公众主要指线路所经区域政府、居民、沿线学校的工作人员、教师、学生以及其他对工程建设感兴趣的人群。
2.征求公众意见的主要事项
征求公众对本工程环境保护方面的意见,非环境保护方面的内容不在征求范围内。
四、征求公众意见的具体形式
公众可以在公告期间以电话、传真、电子邮件、信函等方式,向建设单位及评价单位提交口头、电子或书面意见。
发表意见的公众请注明真实姓名和联系方式,以便根据需要反馈。
五、公众提出意见的起止时间
公告之日起10个工作日内。
六、建设单位名称和联系方式:
建设单位:廊涿固保城际铁路有限责任公司(筹)
地址:河北省石家庄市裕华西路裕园广场C2座1903        邮编:050000
联系人:冯先生    电话:0311-85201806     传真:0311-85201806
七、评价单位名称及联系方式:

评价单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司

地址:天津市河北区金沙江路33号增1号    邮编:300251

联系人:杨先生     电话:022-26175309    传真:022-26175334
电子邮箱:tsdihps@163.com

廊涿固保城际铁路有限责任公司(筹)
铁道第三勘察设计院集团有限公司

2016年7月5日

 楼主| 发表于 2016-7-9 17:29:20 |
 楼主| 发表于 2016-7-9 17:31:22 |
结合廊坊市地方政府意见,设计将固保城际接轨车站由原固安西站调整至固
安南站,线路自固安南站廊涿CK64+500 引出,并行廊涿城际至CK73+700,而
后折向南与原方案CK4+500 顺接,线路全长13.14km;同时对廊涿城际
CK70+300~CK89+000 段线路方案进行了优化调整,并将固安西站西移至东湾乡
附近。
 楼主| 发表于 2016-7-9 17:32:34 |
自己顶顶帖子  沉了
发表于 2016-7-9 18:21:14 |
给力,不过固保城际不能连接保定站有点遗憾
发表于 2016-7-9 19:29:51 来自手机 |
lzf7551 发表于 2016-7-9 18:21
给力,不过固保城际不能连接保定站有点遗憾

到东站最好了,东边要火
发表于 2016-7-9 21:24:31 来自手机 |
京石城际要过满城了……保定西站
发表于 2016-7-9 21:25:48 来自手机 |
李asdfg 发表于 2016-7-9 21:24
京石城际要过满城了……保定西站

东西都有太给力,
发表于 2016-7-9 22:02:08 |
涞水人顶顶~

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