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长江路桥有望年底恢复通车 合肥地铁1号线南北两端都已铺轨

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发表于 2015-7-23 15:12:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源 中安在线 2015-07-23 02:35:00 作者: 姜志远 李冠玉 檀勇 徐光超 王志强

     昨日上午,省暨合肥市轨道交通工程消防应急演练在地铁1号线大东门站举行。记者从现场获悉,地铁1号线目前仅剩最后一段隧道尚未贯通,力争年底前实现“洞通”,同时完成机电设备安装。目前,地铁1号线南北两端均已开始铺轨。

  除了地铁消防演练,市民可能更关心的是地铁1号线的工程进展,以及大东门和长江路桥区域何时恢复交通。

  记者昨日从现场获悉,大东门地铁站和长江路桥区域恢复交通的日期暂时还无法确定,“主要是受盾构工程影响”,据合肥市轨道公司的相关负责人介绍,目前地铁1号线的盾构工程已基本竣工,仅剩南一环至大东门站段的双侧隧道仍在施工中,“这段隧道施工比较复杂,需要穿越南淝河和一条小水系河。另外,这个区域的地质条件也不好,为老河床地段,原先的地下管线没有完整的图纸,给盾构施工带来了不少麻烦,影响了盾构掘进速度。

  按照计划,等最后一段隧道打通后,盾构机才能从大东门地铁站吊出。随后,施工方将自下而上陆续将大东门地铁站各层进行封顶,最后恢复地面交通。合肥轨道公司的相关负责人表示,力争在年底前恢复该区域的交通,同时完成地铁1号线的机电设备安装。另外,记者还获悉,地铁1号线的铺轨工作也在有条不紊的进行中,目前南北两端均已铺轨,其中南段铺轨速度相对较快

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发表于 2015-7-24 14:38:54 | 显示全部楼层
丁丁  好样的 给你100分
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