长沙湘江观光游船的一点思考（有增补）

jyz680815

长沙是国家级“两型社会实验区”之一，即资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区；国家级湘江新区最近又获批复成立；省市两级政府都提出把湘江打造成东方莱茵河的发展目标，长沙湘江旅游业的发展面临新的历史契机！
这里我来聊聊湘江长沙段的观光游船建设的话题。注意，这里我只谈“观光游船”，就是即到即游的短程纯观光性质的游船，其他类型的游船不再此话题之内。
长沙2005年建造了一艘大型豪华游轮“挪亚”号，不过挪亚轮的经营性质属于团体宴会包租性质，不属于纯观光性质的游船，而且由于挪亚轮经营生产不符合湘江水质环保要求，已于2012年被勒令停营。
挪亚号：

长沙湘江里现有经营的观光客船就是这些小船，和传说中的乌篷船没啥两样，船型落后，设施不规范，安全性、舒适性都很差，工业美学几乎等于零，如此落后的观光船与长沙现代化的发展现状与愿景目标格格不入：



说真的，这些船与乡村里的渡船没啥区别。

长沙的观光游船需要彻底全面提质！先看看国内可资借鉴的城市的船型。首先看看国内江上游最发达的上海黄浦江上的观光客船：

船型还可以，但是，呃——庸俗的广告牌，差评！

依然庸俗的广告牌，船型也差。

哈哈，船型还好，但是依然···广告牌，就像美人脸上的一块膏药。
再看看武汉：

船型漂亮，但还是牛皮藓般的广告牌。到处都是广告牌，中国人想钱的念头真是无孔不入。

好了，放眼世界吧，看看真正的国际著名旅游城市的观光游船，其船型设计、设施、专业化、生产工艺、工业美学，都值得长沙好好学习啊，噢！这些船上绝对没有悬挂乱七八糟的广告牌，简洁干净就是漂亮！（奇怪吧，高度商业化的国家，船上竟然没有广告牌！）

布达佩斯，多瑙河：

东京：


东京这船的造型超科幻：

大阪：

芝加哥，密歇根湖：

德国莱茵河：




科隆，莱茵河：

维也纳，多瑙河：

伦敦，国际金融中心，泰晤士河：




阿姆斯特丹：



巴黎，世界级的旅游城市，年游客数量常年居世界第一：











长沙，不是说要建设国际著名旅游城市吗，加油啊！

张外外

楼主图都挂了，重新上传吧

jyz680815

高楼米的软件系统真的很差劲，上传的图没一张显示出来，需要重发好几次才能成功，为什么不改进系统？

Hui忆

都换成香港那种双体游艇最好

CkProject

美国日本的好
别有广告，太丑

今生缘

这个建议很好，只是希望相关部门能够重视起来，这是城市形象的重要一面！

GlanntanLorc

自从挪亚退了，长沙那船完全就是七八十年代中小县城的水平！

jyz680815

回复 7# GlanntanLorc


    是呀，哈哈

RICHARD19

这个提议好。

shedvorchor

真的非常影响市容，尤其是橘子洲上的那种舢板穿，噪声很大，污染重，还举着个高音喇叭拉客。

125525210

长见识了，楼主费心，也希望政府能改善。支持

忘了矜持

确实有心 希望你的愿望能够实现

湘A灵魂战神

一群躺老公和乡里堂客们在江里拉客，有损长沙城市形象。但是他们都是经过审批是正规的

BOSSZHOU

确实，这个应该支持，那叫什么游船啊，就像棚户区一样的感觉。坐上面都感觉不安全。这个提议应该发给易连红看看。