聂瑞平马誉峰赴京拜访中国铁路总公司高层

43415821 · 发表于 2015-10-28 12:29:09

建议京石城际不停保定站，而是新建保定城际站，只要市政交通规划好，火车站肯定不觉得远，如果一味为了在保定站交通方便，那样太影响保定发展，况且保定站一共才6站台车太多了施展不开，再修建一个保定城际站最为合适。个人见解，喷子自重

白洋淀大道 · 发表于 2015-10-28 12:34:11

好消息，不过感觉还挺遥远。。。

不知所谓 · 发表于 2015-10-28 12:38:12

老马真够忙的

wangzhanfff · 发表于 2015-10-28 12:41:20

希望铁路总公司今后继续关注支持保定发展，增加北京与保定之间通行的列车车次，延长运营时间，助力保定实现跨越发展。

wangzhanfff · 发表于 2015-10-28 12:42:48

老马发话了，估计以后停靠保定的高铁，火车要增加车次

guwufeiyang · 发表于 2015-10-28 12:48:01

正谋划在保定建设动车组检修基地
我看这个实在点

坏蛋 · 发表于 2015-10-28 12:49:54

回复 2# ncepu007

固保是不是第二机场到白沟的那个

坏蛋 · 发表于 2015-10-28 12:59:20

[quote]肯定能修成，保沧条路去年就进入规划了，只是低调处理了，对外宣传只说了沧州到任丘铁路，以前的各种传言都 ...
wangzhanfff 发表于 2015-10-28 11:30

[/quo那就
这个好，修了和津保一起向西延

西望太行 · 发表于 2015-10-28 13:00:56

回复 32# 43415821

北京、天津、石家庄的高铁站和普客站都是建在一起的，这样方便车次选择和转乘。
对于有些城市有多个车站，那是因为铁路的运行方向不一样，比如北京站主要是东北方向，北京西蛀主要是京广和京九方向，北京南主要是华东方向，北京北面向西北方向。而在保定，无论京广铁路还是京石城际，都是一个方向，所以建在一个车站最好。

824393657 · 发表于 2015-10-28 13:01:59

来点实在的落实呀

坏蛋 · 发表于 2015-10-28 13:02:22

动车组检修基地，铁总这个风放的有重量

孤帆飘飘 · 发表于 2015-10-28 14:29:33

双方都在打太极，没啥实质性动作！至于动车所，全路规划近百个，不值得一提，何况保定这个从规划成为现实还有悬念呢，不一定能竞争过别人。

shswcyh · 发表于 2015-10-28 14:46:47

回复 45# 孤帆飘飘

还是你看得明白说的踏实，论坛现在太说风就是雨了，本来就是保定畅想，铁总只回了一个我给你修一个检修所，其他什么都没有，根本没有那么多钱，规划的这几条铁路都修了少说大几百亿了，保定没钱，铁总更没钱，欠债都快还不上了

淼森 · 发表于 2015-10-28 14:47:54

回复 46# shswcyh

只能等保定发展起来有了足够的财政收入再说了

072557 · 发表于 2015-10-28 14:51:05

希望京石城际修在徐水西部和满城。

[城建规划] 聂瑞平马誉峰赴京拜访中国铁路总公司高层

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