地产大鳄看好合肥地铁2号线 购房者吃住行得改观

小猪奴奴

对合肥来说，人们对“地铁1号线”谈论的热度还没有消退，2号线已经开始在“孕育”之中。近日，随着“轨道交通2号线”环境影响评价项目公示开始，“轨道交通2号线”似乎已经离我们越来越近。2号线，将沿着长江路从合肥城东一直延续到城西。一向被带上“交通拥挤”头衔的长江路，将路上路下齐头并进，让交通压力得到分流。
“轨道交通2号线”到来，对于长江路沿线的商圈来说，无疑是一个“利好”消息，也让老商圈重新走进新的“春天里”，而长江路附近的楼盘同样开始焕发出新的活力，从此告别“交通拥挤”一词，让曾经的合肥“黄金地段”价值在此得到了提升。   （地铁二号线或年底开建）
轨道交通2号线 全长：29.4公里
站点：大众路段，王岗大道站，龙岗大道站，振兴北路站，和县路站，当涂路站，铜陵路站，东一环路站，大东门站，徽州大道站，金寨路站，长丰南路站，西园路站，青阳路站，潜山路站，怀宁路站，科学大道站，天柱路站，玉兰大道站，湖光路站，水仙路站，创新大道站，长宁大道站，方兴大道站共24个站点。（从东到西）
特点：有6座车站是换乘站。在大众路站，可换乘轨道交通6号线；当涂路站，可换乘4号线；大东门站，可换乘1号线；金寨路站，可换乘5号线；潜山路站，可换乘3号线；方兴大道站，可换乘7号线和8号线。西段水仙路站、创新大道站、长宁大道站3座轨道站将成为高架车站。
工程：轨道交通2号线开始孕育
合肥城市轨道交通有限公司启动合肥城市轨道交通2号线环境影响评价项目公示。在此次环评公示中，2号线首次亮出真面目：经过长江东路、长江中路、长江西路横贯合肥；全线24座车站，6座车站为换乘站；不仅在地下行车，在西段还有3.68公里的高架段，3站路将在高架上行驶。  （合肥轨道交通2号线力争年底开建 数年后再添地铁）
合肥轨道交通2号线西起长江西路与方兴大道交叉口西侧，沿长江西路、长江中路、长江东路行驶，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。2号线全程将共设车站24座。在线路西端设蜀山车辆综合维修基地一座，供2号线、7号线、8号线共用。在线路东端，设龙岗停车场一座。
轨道交通2号线全长29.4km。与地铁1号线不同的是，2号线不仅在地下行驶，还有一段地上路程。其中，地下线25.14km，高架段3.68km，过渡段0.58km。2号线的高架段位于西段的长江西路上，起点大约位于湖光路站西侧，落点大约位于长宁大道站西侧。所以，水仙路站、创新大道站、长宁大道站3座轨道站将成为高架车站，剩下的21座车站仍将是地下车站。
据了解，此次针对2号线的环评，收集了现有自然、生态、社会经济等方面的资料，辅以实地调查，确定沿线环境敏感保护目标和敏感区域，分析轨道交通2号线实施各阶段存在的环境问题，对所涉及到的所有的主要环境影响进行预测和分析，提出有效的环境影响减缓措施和建议，得出评价结论。
商业：连通东西，商业迎来“春天里”
可以说“轨道交通2号线”是沿着长江路，从合肥东到合肥西。长江路，作为合肥重要的交通路线，一直以来，交通压力，让这条道路不断进行改造，但“轨道交通2号线”的到来，无疑让原本拥挤的长江路的压力，得到了不少缓解。对位于长江路沿线的老商圈来说，这将是一个“利好”消息。         “三孝口、四牌楼、从长江路到步行街口……”虽然只是一句民谣，但却准确地道出了合肥老城区的范围，在老合肥人的心目中，以三孝口和四牌楼为两端，以长江路为轴线的安徽第一街的核心路段，曾经是合肥不可取代的核心城区。曾几何时，当你打上出租车说句“到市里”，如果不做特殊说明的话，十个司机会有九个把你往四牌楼的方向拉。  （合肥地铁中心区域锁定大东门 所有站台安装屏蔽门）
如今的四牌楼商圈早已不仅仅是百货大楼周围的商业，而是覆盖乐普生、合肥百大、鼓楼、商之都、百盛、淮河路步行街在内的商业整体。新华书店和工商银行去年11月已经开始拆除。据悉，原地将建成一座32层的类似“迪拜塔”的“方尖塔”，将历时三年打造成合肥四牌楼一座新地标。随着四牌楼的改造，更多业态的融入，老四牌楼纯商业的模式将被取代，形成新一代城市综合体。三孝口附近的女人街、男人街和红星路商业街也是合肥人耳熟能详的购物之地。
长江路三里庵附近的家乐福国购广场，也成为合肥人购物常去之地。长江路沿街路面，作为合肥老的商圈，承载了不少老合肥人的记忆，作为合肥老商圈，交通一直成为这些商圈的“老伤痛”，随着“轨道交通2号线”的孕育，这些交通的“伤痛”将得到缓解，让老商圈重新进入了“春天里”。
而作为新兴的商业圈，也将随着“轨道交通2号线”的出现呼之欲出。昨天是四牌楼，今天是三里庵，明天黄潜望。黄潜望板块是指黄山路、潜山路、望江西路一带及围合区内，该板块位于二环主城内，紧邻一环老城区，闹中取静，同时接壤政务文化新区，是整个西南片区的门户，区位优势明显。按照规划这个板块将会聚大卖场、影院、电玩城、酒店等各种服务业，这样小范围内商贸与商务的五角场吸引政务区、高新区、老城区等商流、人流、财流，形成一个以休闲、商贸为主力的西南商圈，构筑合肥黄金五角场。在未来的3~5年间，以望潜交口为核心，向北侧潜山路延伸至黄潜交口，从而将此处的十余家住宅小区圈进一个以休闲、时尚、商务为主流的合肥西南商务休闲中心。
而黄潜望板块，与“轨道交通2号线”相伴，将让“吃、住、行”完美融合在一起，也将让黄潜望板块搭上“轨道交通2号线”的顺风车，一路直行。
同时借助大铺头、科学岛、胡小郢改造和乐客来、名车广场等项目将井岗镇、蜀山经济开发区打造成“大铺头商圈”，也随着“轨道交通2号线”的到来，开始“加速度”。
地产：2号线给地产大鳄带来惊喜
对于“轨道交通2号线”的出现，对于一些地产大鳄来说，绝对是一个惊喜。谁也不会预料到，“轨道交通2号线”就会出现在自己的身边。一轨连通东西，让东城和蜀山的距离，变得如此之近。同时，也让长江路周边的购物变的从未有过的方便。
随着诸如新华、绿城、华润、万科、华地等知名房地产品牌的入驻，黄潜望板块内的万科金色名郡(主力户型 周边配套 相册 价格)、绿城百合公寓(主力户型 周边配套 相册 价格)、华润幸福里(主力户型 周边配套 相册 价格)等新建小区，都将借助“轨道交通2号线”的春风一路直上。
柏庄·春暖花开，在东城的热土上，将打造一座“新城”，而对于春暖花开项目交通优势，莫过于“轨道交通2号线”就在身边。湖光路站附近的博威香槟小镇(主力户型 周边配套 相册 价格)，玉兰大道站的峰尚国际公寓(主力户型 周边配套 相册 价格)，天柱路站的新加坡花园城(主力户型 周边配套 相册 价格)，科学大道站附近兆信创投大厦，潜山路站附近的松芝万象城(主力户型 周边配套 相册 价格)，青阳路站附近的万科金域华府(主力户型 周边配套 相册 价格)，徽州大道站附近的华侨广场(主力户型 周边配套 相册 价格)，大东门站附近的恒盛坝上街(主力户型 周边配套 相册 价格)，东一环站附近的力天国际大厦(主力户型 周边配套 相册 价格)，铜陵路站附近的华润紫云府(主力户型 周边配套 相册 价格)，义乌中国小商品城合肥工艺饰品城(主力户型 周边配套 相册 价格)等，众多小区云集“轨道交通2号线”，而这些楼盘，也随着“轨道交通2号线”的出现，让购房者从“吃、住、行”三者得到最大的改变。

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郑德荣

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