大连地铁1号线一期工程正式开通试运营

蓝色天际线

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昨日，市民期盼已久的地铁1号线一期工程正式开通试运营，据大连地铁运营公司统计，从昨日中午11时30分地铁1号线开通试运营至晚18时30分，1号线地铁客流量22158人次。作为1号线两座具有代表性的车站，西安路站和大连北站在开通前准备情况如何？开通后市民又有哪些感受？上午，记者先后来到这两座车站，与市民一起感受1号线开通的喜悦。
　　现场

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　　西安路站

　　三个新出入口正式通行

　　清晨8时许，记者来到西安路站。由于2号线正常开通试运营，站内工作人员在各自岗位上忙碌的同时，也开始为1号线开通做着最后的准备工作。记者注意到，车站内所有TVM机上全部新贴上写有温馨提示的小纸条，上面不仅提醒市民1号线的开通时间，还标有1、2号线在该站的末班车到达时间，而为了防止市民误操作，工作人员临时将TVM上1号线的购票图标贴住，“现在其实已经可以购票了，但1号线还没有正式开通，还得耐心地等待几个小时。”一名工作人员解释说。

　　与现场平静的工作人员相比，市民早已捺不住激动的心情，在2号线站台上，几名刚刚走下地铁的市民围住一名工作人员问这问那，“1号线几点到这里呀？”“我想去华南广场，现在能坐1号线吗？”……

　　而伴随着1号线的开通试运营，周边市民期待已久的西安路西侧的3个新出入口也正式向市民开放，其中靠近黄河路的B2口与路东侧的B1口平行，两部电动扶梯中间夹有步行梯，在西安路西侧进出西安路站的市民可以从B2口直接进入地铁站，免去穿行西安路的不便。而B2口北侧，分别是B2-1与B2-2口。B2-1口最小，只有步梯；B2-2口是两步自动扶梯，而这三个口都可以直接通到罗斯福地下一层，十分方便。

　　现场

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　　大连北站

　　地铁高铁“无缝对接”

　　与西安路换乘站不同，作为新开通的大连北站，正准备迎接第一批客人的到来。昨日11时30分，地铁大连北站车站，等待已久的市民迫不及待地进入，工作人员全员上岗，帮助乘客购买车票，引导乘客乘车。“万事俱备”的地铁1号线一改往日的沉寂，顿时热闹起来。

　　家住南关岭附近的管女士领着女儿专门来乘坐地铁，对于地铁1号线的开通，她“盼了很久”。管女士告诉记者，她的工作单位在刘家桥附近，每天上下班基本要乘坐“姚家—兴工街”的公交车，“特别挤，赶上堵车特别闹心”。地铁1号线开通后，管女士上下班可就方便多了，尽管交通费用会有所增加，但管女士觉得“可以接受”。

　　记者在现场看到，前来乘坐地铁1号线的市民大多是“尝鲜”的，购票基本以到西安路和兴工街为主。但不少市民对使用自动售票机还不太熟练，所以每台自动售票机旁都有工作人员协助乘客买票。据预测，西安路站、华南广场站、春柳站等车站在地铁1号线开通试运营后压力将比较大。

　　据了解，作为大连地铁1、2号线所有车站中面积最大的一个，地铁大连北站车站单层面积3万平方米、总占地面积6万平方米。由站厅层通往站台层的所有扶梯均为双向，中间配有步行楼梯。地铁大连北站车站共配有14部扶梯，3部无障碍直梯，36台进出站闸机，15台TVM机及3个乘客服务中心，预计可满足10万人次的大客流需求。车站的站厅层非付费区与大连北站贯通南北的地下通廊相连，乘客可直接从地铁站通过通廊进入站北广场。另外，地铁站厅层距离大连北站最近的出站口仅有五六十米的距离，乘客出地铁站后还可直接进入大连北站候车区，地铁与高铁实现“无缝对接”。

　　地铁大连北站车站的站台层共设有6条轨道区域，其中，4条属于地铁线路轨道。相关负责人透露，未来，快轨3号线及金普城际铁路延伸线都将在这里交汇，实现高铁、地铁、快轨、城际铁路等线路的“无缝衔接”，届时，大连北站将成为真正意义上的连接城市内外的交通枢纽站。

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迎考首个晚高峰

　　17时20分

　　记者来到中山广场附近，此时中山路西行方向车流量密集，中山广场附近许多车站内，等车的市民很多，焦急的心情溢于言表。

　　17时30分

　　记者从中山广场路边A口，进入到地铁中山广场站，顺利经过安检后，记者来到中山广场站台候车。记者注意到，此时正值下班晚高峰，站台上等候着大量市民。

　　17时33分

　　一辆地铁列车到达中山广场站，记者随即登上列车。记者发现，此时车上的客流很多，车厢内已经没有空座，在友好广场、青泥洼桥站后，车厢内已经基本被填满。

　　17时50分

　　列车到达西安路站，大量乘客走下列车。记者注意到，与以往乘客直接走向通往站厅的长扶梯不同，昨日，一部分乘客转向中间的短扶梯，到1号线换乘。而在1号线站台上，等车的市民逐渐增多，逐渐站满了站台，许多都是去往姚家方向。

　　17时57分

　　一身绿色的1号线列车呼啸而至，列车门打开，市民们鱼贯而入，兴奋之情溢于言表，许多市民拿着手机拍照留念。在兴工街站、中长街站，大量市民已经几乎占据车厢四分之三的空间。

　　18时05分

　　列车到达春柳站后，许多穿着校服、背着书包的学生进站上车，一位学生告诉记者，他们都是3中的学生，乘车到华南广场、大连北站下车，“我家住在华南广场附近，今后放学再也不用担心堵车了，老爸按点去地铁站口接我，老妈按点在家做饭，早上也不用那么早起床了，简直美死了。”一位学生兴奋地说道。

　　18时16分

　　列车到达华南广场站，许多旅客从这里下车，由于该车站毗邻商圈，可以预计未来1号线，这里将会有大量市民进出站。