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合肥地铁2号线大众路站主体土方开挖圆满完成

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发表于 2015-11-12 17:10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
时间:2015-11-11 11:18:54 来源:人民铁道网 作者:车华东





  11月9日晚,随着最后一铲土方缓缓从16米深的基坑内倒入渣土车,中铁十局三建公司合肥地铁2号线7标大众路站主体土方开挖圆满完成,标志着大众路站施工取得了重大阶段性胜利,圆满完成节点工期计划,为今年年底主体结构封顶打下了坚实的基础。

  大众路站位于长江东路与大众路交叉口处,呈东西方向沿长江东路敷设车站为地下二层岛式站台车站,总长417.3m。车站标准段宽22.7m,覆土厚度3.5~4.4m,底板埋深26.11m。车站西端小里程设置渡线,车站东端大里程设置出入场线,并预留远期2号线延伸条件,车站远期与6号线T型换乘,施工难度极大。

  作为中铁十局成立以来承建的最大的地铁换乘车站,大众路站上有高压线,下面电力、燃气等管线复杂,安全风险高,征拆困难大,工作面狭小。面对工期紧、任务重、环境恶劣、地方征拆难度大等这些硬骨头,项目部班子成员及广大员工不等不靠,超前谋划,从精兵强将选配、施工方案优化、征拆工作推进、安全质量控制、物资机械管理、成本效益把控等多方面入手,精心组织,科学施工,历经多次交通导改,确保了整体施工不停留,不滞后,不推延,自去年11月18日开挖以来,历经356天,出土18万方,换来了今天主体土方顺利完成的新局面。

  在前期的施工过程中,项目部在合肥地铁2号线第四批开工工点中创造了“第一根桩、第一斗土、第一节结构、第一台盾构机下井、第一环管片安装、第一站封顶及单日出土389车全线第一”的成绩。如今,面对新起点,项目部将继续发扬敢打敢拼、用于亮剑的精神,以大众路站主体结构、王岗大道站附属、龙岗出入场线、盾构施工为重点,狠抓安全质量、严控成本效益,在新的征程上再续佳绩。

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 楼主| 发表于 2015-11-12 20:12:06 | 显示全部楼层
回复 2# 楼西君


    肥肥的地铁可谓这两年最期待的大事了{:5_121:}
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发表于 2015-11-15 15:21:50 | 显示全部楼层
肥肥地铁加油!!!{:5_118:}{:5_118:}
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