湖北机场集团10月旅客吞吐量同比增长9.7%

cgwang1229 · 发表于 2015-11-17 02:33:10

那尼玛为什么票价这么贵啊？还有，管理确实不行，哎。还有衔接的交通。。。。。。

napoleonzhou · 发表于 2015-11-17 14:21:26

回复 20# xlc2lh

你也在北京啊，因为三大航垄断武汉的商务客又多，所以呵呵了。

polo1006 · 发表于 2015-11-17 14:21:51

硬件再好也什么用？管理粗放，稀烂也是枉然。
不光天河机场，看看国博吧，硬件高大上，周围交通配套一塌糊涂，实在是汗颜……

napoleonzhou · 发表于 2015-11-17 14:22:19

回复 30# boaking

不是地理上的距离，而是和市区的便捷程度。

ttyy1122 · 发表于 2015-11-17 14:25:09

回复 napoleonzhou

今年2000万有希望吗?
tlc027 发表于 2015-11-16 08:36

1900W，或再多一点。

ttyy1122 · 发表于 2015-11-17 14:26:15

回复 napoleonzhou

今年2000万有希望吗?
tlc027 发表于 2015-11-16 08:36

1900W，或再多一点。

ttyy1122 · 发表于 2015-11-17 14:35:33

猜大奖，我猜：1911 10 10

xlc2lh · 发表于 2015-11-17 14:43:28

回复 32# napoleonzhou

对啊，崇文门，约么{:5_115:}

Luc_M · 发表于 2015-11-17 14:43:39

回复 boaking

不是地理上的距离，而是和市区的便捷程度。
napoleonzhou 发表于 2015-11-17 14:22

然而通了轨交和公交的机场国内也没有几家，所以我不太明白为什么江南和光谷的人怎么每天抱怨机场很远，实际上大部分城市也基本上都是靠机场大巴来连接市区和机场的

napoleonzhou · 发表于 2015-11-17 14:47:23

回复 39# boaking

你看看其他城市的机场高速和机场大巴就知道了

tlc027 · 发表于 2015-11-17 14:51:15

回复 29# oldmen1983

这种价格根本没有竞争力,但是反过来看天河机场的客流量增长的质量还是蛮高的.不解决票价问题,难现猛增.没有基地航空没有精良的管理是最大的硬伤.

土土泥巴 · 发表于 2015-11-17 16:03:06

回复 5# boaking

我觉得很好理解啊！就是没那么多需求呗！你看看哈！咱们要是吧京汉广，沪汉蓉两条高铁动车一停，我保险这月吞吐上两百万。。。

qhyqhy · 发表于 2015-11-17 16:18:09

归根结底，就是做事的人不认真，而且不做也没人管，整个武汉不都是这样吗？这才是武汉和一线城市的根源差距。

巴山楚仁 · 发表于 2015-11-17 16:38:41

归根结底，就是做事的人不认真，而且不做也没人管，整个武汉不都是这样吗？这才是武汉和一线城市的根源差距 ...
qhyqhy 发表于 2015-11-17 16:18

你点到了实质。

Luc_M · 发表于 2015-11-17 16:47:16

回复 boaking

你看看其他城市的机场高速和机场大巴就知道了
napoleonzhou 发表于 2015-11-17 14:47

有什么好看的，价格又没有本质的区别，基本上没有一个城市的机场高速是不收费的

除了几个机场通公交的城市外，我实在想不出天河远在哪？

[经济论道] 湖北机场集团10月旅客吞吐量同比增长9.7%