盐宜过江段一次环评公示，常州境内或将不再设站

武晋

海内存知己 发表于 2024-4-15 05:00
卡在接轨方案铁总不批，所以无锡要拜访上海局早点批，不然工可下不了。

哪个接轨方案不批？江阴站不是已经预留好站台了？

武晋

龙城小子 发表于 2024-4-15 05:28
一副汉奸嘴脸。

你好常奸

海内存知己

武晋 发表于 2024-4-15 13:30
哪个接轨方案不批？江阴站不是已经预留好站台了？

地方铁路与国铁相通，需要铁总通过接轨方案，盐宜由于三通道迟迟不定稿，铁总以全线方案不确定为由不批接轨方案，至于三通道为撒不定稿也是铁总以安全为由不批大桥方案。

武晋

海内存知己 发表于 2024-4-15 05:38
地方铁路与国铁相通，需要铁总通过接轨方案，盐宜由于三通道迟迟不定稿，铁总以全线方案不确定为由不批接 ...

所以到底是触了铁总哪片逆鳞，盐宜拖到现在？

海内存知己

武晋 发表于 2024-4-15 13:44
所以到底是触了铁总哪片逆鳞，盐宜拖到现在？

说了啊，三通道大桥方案铁总通不过，但省里一直想着大桥方案，所以一直拖着，既然你不改，那我就不批接轨方案，看谁耗得过谁，最后不就改成隧道了。

武晋

现在铁总日子也不好过，车站售票处都关了，车票业务合并到站厅服务台。很多小站出站口也关了，进出都从大厅走。

武晋

海内存知己 发表于 2024-4-15 05:53
说了啊，三通道大桥方案铁总通不过，但省里一直想着大桥方案，所以一直拖着，既然你不改，那我就不批接轨 ...

同理啊，“太湖西”不改，还有的耗呢。

海内存知己

武晋 发表于 2024-4-15 13:58
同理啊，“太湖西”不改，还有的耗呢。

地方铁路铁总对设站关心不大的，铁总只是运营，赚钱了又不是铁总赚大头，而三通道的问题事关运营安全，肯定要严守。

w154375822

xxddpp 发表于 2024-4-15 11:01
格局高得有点魔幻

何止魔幻，我都怀疑我来错了世界

常州大宝

说到底铁总在江苏的心结就是那个“避孕套”，从此以后中间这几个城市的线路就没有好日子过。但凡是类似的线路人家就要恶心。说白了从铁总角度看一条五峰山直联沪杭足够了，然后顺水推舟送给常州一个常泰铁路和南站。否则淮扬镇南延想从金坛走太天真了，更别提盐宜了。

miospxs

我们无锡喜欢务实，新长、盐宜的大桥既然存在不确定，两害相权，就先按盐宜隧道，这方面工作都是无锡去两头做，自然又多耗了些时间

宜马也是这个逻辑

武晋

海内存知己 发表于 2024-4-15 06:02
地方铁路铁总对设站关心不大的，铁总只是运营，赚钱了又不是铁总赚大头，而三通道的问题事关运营安全，肯 ...

铁总对设站关心不大？设一个站从安检到上车哪一步不事关运营安全？你在开什么国际玩笑。水电费、设备、人员各种成本哪个不是铁总该考虑的事情？就连车次都要靠地方大力充值。

海内存知己

武晋 发表于 2024-4-15 14:53
铁总对设站关心不大？设一个站从安检到上车哪一步不事关运营安全？你在开什么国际玩笑。水电费、设备、人 ...

别抬杠， 这个只是日常管理，如果日常管理都怕，那铁总别运营了，三通道那不是管理问题，是设计安全问题，地方铁路服务地方，地方要求设站，铁总评什么反对？毕竟投资方是地方。

武晋

海内存知己 发表于 2024-4-15 07:29
别抬杠， 这个只是日常管理，如果日常管理都怕，那铁总别运营了，三通道那不是管理问题，是设计安全问题 ...

你自己去看看现在各高铁站是不是都在过紧日子再来抬杠。你的意思是地方出资就可以随意拿捏铁总了？上海局求着地方建盐宜高铁了？去了解下济南局怎么晾着红岛站的。

杭衣

武晋 发表于 2024-4-15 17:06
你自己去看看现在各高铁站是不是都在过紧日子再来抬杠。你的意思是地方出资就可以随意拿捏铁总了？上海局 ...

拿捏铁总不要太简单？规定特定人员不得使用铁路出行，否则不予报销；规定特定企业不得使用铁路货运，否则取消一切税收优惠，并且天天大检查。