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大会上的宜昌重点

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发表于 2022-6-18 21:43:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
省第十二次代表大会关于宜昌的重点:
打造襄阳、宜昌等区域性科技创新中心;

重点建设宜荆荆全国性综合交通枢纽;

加快建设沿江高铁武汉—宜昌段;

加快建设呼南高铁襄阳—荆门—宜昌段;

加快建设以武汉、襄阳、宜昌为中心的三大都市圈;

大力发展宜荆荆都市圈,支持宜昌打造联结长江中上游、辐射江汉平原的省域副中心城市;



支持宜昌建设长江综合立体交通枢纽,辐射带动“宜荆荆恩”城市群发展;

提升屈原故里端午文化节等的影响力。  
来源:长江云
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发表于 2022-6-19 07:22:17 来自手机 | 显示全部楼层
交通地位 定位有些尴尬。
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发表于 2022-6-19 16:23:39 | 显示全部楼层
怎么没有提市域铁路呢
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发表于 2022-6-19 16:55:21 | 显示全部楼层
把我们荆州忘记了吗?
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发表于 2022-6-20 08:46:40 | 显示全部楼层
口号喊得再响,还是得看是否落到实处,什么时候落实。
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发表于 2022-6-20 21:43:34 | 显示全部楼层
作为长江咽喉要地,宜昌正加快建设长江综合立体交通枢纽,切实把“堵点”转化为“亮点”、锻造成“支点”,更好服务和融入“双循环”格局。

提升水运新优势。积极争取实施三峡新通道及葛洲坝航运扩能工程,加快构建“两港、两铁、两路、一管”为支撑的三峡翻坝转运体系,统筹解决“过闸难”问题。聚焦港口吞吐能力、吞吐量“双亿吨”目标,加快茅坪、白洋等核心港区建设,畅通港站集疏运和中转运输。积极争取打通西南“江出海”、西北“海进江”、中西部“南向”三条通道,形成“规模集结+快速传递+创新增值”的国家物流枢纽。

建强铁路主动脉。建成宜昌至郑万高铁联络线,开工建设沿江高铁荆门至宜昌段、宜昌至涪陵段,推动呼南高铁宜昌段开工建设,构筑“两纵两横”高铁网。谋划推动焦柳铁路扩能改造,打通“江铁海”中西部陆海新通道。

拓展公路主骨架。开工建设6座过江通道,织密“十线三环”高速公路网、“五纵七横”干线路网和中心城区“三环十二射”快速路网。

架构航空大走廊。加快三峡机场改扩建工程,实现航空一类口岸全面开放,加快建成区域性航空客货中心和对外开放中心。

——省D代表、宜昌市市Z 马泽江
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发表于 2022-6-21 08:37:55 | 显示全部楼层
lius 发表于 2022-6-19 07:22
交通地位 定位有些尴尬。

是的,全国交通枢纽带上了荆州荆门,似乎又开倒车回到2019年荆宜组合枢纽时代了。
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发表于 2022-6-21 09:45:06 | 显示全部楼层
国家规划里,湖北的全国性综合交通枢纽只有武汉、宜昌、襄阳、鄂州-黄石-黄冈这四个,省里提个宜荆荆也不能说明啥,要看到,我们十四五的高速公路、高铁建设都是爆发期,这是两荆不能比的
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