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4月3日,随着盾构机缓缓驶出,常州地铁1号线2标项目阳沿盾构区间提前53天实现贯通,这标志着公司承建的常州地铁项目1号线盾构区间全部实现贯通。
常州地铁1号线02标项目工程包含两个盾构区间,分别是沿江城际站~科教城南站区间(沿科区间)、沿江城际站~阳湖路站区间(沿阳区间);沿科区间双线隧道总长2921.72米,沿阳区间三线隧道总长633.27米。区间盾构机于2015年10月30日第一次始发掘进,期间经历五次始发五次接收后,于2017年4月3日完成了全部的掘进任务,实现贯通。
公司承建的常州地铁1号线2标是全线的先行标段,为此,项目部精心策划,统筹安排。一是编制专项施工方案,邀请专家进行方案评审;二是对周边环境进行周密详细的调查、摸排,形成专项调查报告,结合精密监测同步调整盾构机掘进参数;三是邀请业主、政府监管部门到项目参观指导。经过项目全体人员的努力,项目部陆续克服了地层软硬不均、管片上浮、小半径浅覆土、下穿河流、桥梁、高速公路高架桥等施工难题,在保证成型隧道施工质量和地表建构筑物安全稳定的前提下,顺利实现项目盾构区间全部贯通。下一步,项目部会将相关施工经验及针对性技术措施整理成册,为常州地铁的后续施工建设提供宝贵经验。
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