贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）建设纪实(5月27日更新）

浮夸 · 发表于 2026-6-30 22:10:49

开了亏得老火，当年不上这个早就搞BRT了

UFO0546 · 发表于 2026-7-1 14:33:34

浮夸发表于 2026-6-30 22:10
开了亏得老火，当年不上这个早就搞BRT了

BRT也没啥用，所有的社会车辆不管能不能借道都在BRT上跑，有和没有也没什么区别。至少这个不堵车

xunli1987111 · 发表于 2026-7-1 14:51:55

主要是沿线还需要足够多的人口分布

lal226alalal · 发表于 2026-7-1 15:29:53

UFO0546 发表于 2026-7-1 14:33
BRT也没啥用，所有的社会车辆不管能不能借道都在BRT上跑，有和没有也没什么区别。至少这个不堵车

赞同，BRT没有独立车道，之前看新闻就常常被私家车占道，有堵车风险。另外也不能和地铁实现中转换乘，没啥意思。

阿兰诺迦 · 发表于 2026-7-1 15:51:23

siamatt 发表于 2026-6-30 12:09
现在贵阳是全面摆烂了？

现在主抓工业

Martin_lg · 发表于 2026-7-2 08:42:45

浮夸发表于 2026-6-30 22:10
开了亏得老火，当年不上这个早就搞BRT了

其实BRT也一般..你看现在的BRT...车道被挤占严重

UFO0546 · 发表于 2026-7-2 09:26:16

lal226alalal 发表于 2026-7-1 15:29
赞同，BRT没有独立车道，之前看新闻就常常被私家车占道，有堵车风险。另外也不能和地铁实现中转换乘，没 ...

这是贵阳BRT的短板，无独立路权，与轨道交通接驳能力差，当时想学厦门后面学了个寂寞。

阿兰诺迦 · 发表于 2026-7-2 09:32:57

本帖最后由阿兰诺迦于 2026-7-2 09:42 编辑

UFO0546 发表于 2026-7-2 09:26
这是贵阳BRT的短板，无独立路权，与轨道交通接驳能力差，当时想学厦门后面学了个寂寞。

无独立路权是对的，经常跑中环的都知道，其实大部分车是没有跑BRT车道的，而BRT车道好多时候是空的，浪费公共路权

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