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建设纪实———上海三大火车站成长记(持续更新中……)

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 楼主| 发表于 2026-1-12 10:28:06 | 显示全部楼层
murano 发表于 2026-1-11 23:02
不太对,沪通二期止于四团,而且设计时速也没有250,是200,然后沪乍杭在四团和沪苏通二期对接,两者没有 ...

沪通二期四团站区间还没有动,目前主要在上海东站~外高桥区间
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 楼主| 发表于 2026-1-12 10:28:54 | 显示全部楼层
前天,沪通二期刚刚完成了一个重要节点——顺利上跨磁浮线浦东国际机场段
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发表于 2026-1-14 01:24:54 | 显示全部楼层


不过可惜  沪通二期铁路是单纯客货双用复线,速度提不上去又没有规划建设并行的高铁客运专线。也就是说~~这个东方枢纽配置的交通线硬件级别太低配置了
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发表于 2026-1-14 17:41:38 | 显示全部楼层
三泾汤庙 发表于 2026-1-14 01:24
不过可惜  沪通二期铁路是单纯客货双用复线,速度提不上去又没有规划建设并行的高铁客运专线。也就是说 ...

国铁部分配置低,市域部分配置高,其实国铁和地方心里都明白,很少有人会在这里乘国铁长途出行的,所以现状的台线规模够了
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发表于 2026-3-13 14:35:05 | 显示全部楼层
今天2月7号早上已经掘进到11130米
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发表于 2026-3-14 19:18:45 | 显示全部楼层
murano 发表于 2026-1-14 17:41
国铁部分配置低,市域部分配置高,其实国铁和地方心里都明白,很少有人会在这里乘国铁长途出行的,所以现 ...

对的,长途估计少,但空铁换乘中转附近城市估计会有不少。
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发表于 2026-3-15 01:26:39 | 显示全部楼层
murano 发表于 2026-1-14 17:41
国铁部分配置低,市域部分配置高,其实国铁和地方心里都明白,很少有人会在这里乘国铁长途出行的,所以现 ...

不会啊,在建的沪杭新高铁,还有列入十五五的沪甬通道也是东站主站。
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 楼主| 发表于 2026-3-15 11:46:18 | 显示全部楼层
沪乍杭高铁四团枢纽现在已经正式开建,情况并不是如一些小号胡扯八扯的那样——未来沪舟甬仍然是大小洋山、舟山马岙线位
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 楼主| 发表于 2026-3-15 11:47:01 | 显示全部楼层
所谓的金山线位目前仍然是研究中,但希望不大
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发表于 2026-3-16 11:36:41 | 显示全部楼层
colory 发表于 2026-3-15 01:26
不会啊,在建的沪杭新高铁,还有列入十五五的沪甬通道也是东站主站。

上面已经意识到了这个问题,所以现在在研究在浦江和周浦之间设一个浦东枢纽站,大概在年家浜路附近
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发表于 2026-3-16 15:49:59 | 显示全部楼层
murano 发表于 2026-3-16 11:36
上面已经意识到了这个问题,所以现在在研究在浦江和周浦之间设一个浦东枢纽站,大概在年家浜路附近

认真的吗?这里建站难道是终端形式吗,不然除了东西快线,没有任何国家铁路线路经过。如果是终端形式那还不如直接龙阳路或者世纪广场地下修了
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发表于 2026-3-17 14:50:38 | 显示全部楼层
colory 发表于 2026-3-16 15:49
认真的吗?这里建站难道是终端形式吗,不然除了东西快线,没有任何国家铁路线路经过。如果是终端形式那还 ...

当然不是,这个地方在东西联络线上
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
三泾汤庙 发表于 2026-1-14 01:24
不过可惜  沪通二期铁路是单纯客货双用复线,速度提不上去又没有规划建设并行的高铁客运专线。也就是说 ...

海岸滩涂线路首要考虑抗沉降。
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