长株城际铁路，株洲段40公里，设站9座！

542874904

大基建结束了。项目需要考虑是否盈利。人口不增很难啊

lanjack

542874904 发表于 2025-10-26 23:56
大基建结束了。项目需要考虑是否盈利。人口不增很难啊

需要大局考虑，如果只是从某个项目着手，那内地没有一个基建项目值得投入。应该是下一盘大旗，尽量在长株潭三市统筹安排，从全省着手，做大做强某几个产业链，形成具有全国优势的产业集群，这样子才能提供优质岗位，留住人。
无非就是想把省内将要流出的人，能吸引到长株潭都市圈来，你能提供就业就有吸引力。所以得先大胆举债完善基础设施，把窝给建好了，才能引得凤凰来。。

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网上传8号线准备采取磁浮制式，一边反对声，回旋镖也太快了吧

lanjack

最新消息，首先建设长沙至云龙磁浮快线，不知道是不是真的。

市内的走线站点等，还是拖拖拉拉，再磨蹭，估计黄花菜都凉了。。

lanjack

lanjack 发表于 2025-12-25 16:36
最新消息，首先建设长沙至云龙磁浮快线，不知道是不是真的。

市内的走线站点等，还是拖拖拉拉，再磨 ...

工勘设计开始招标了，拖拖拉拉那么久，终于开始启动了。

stef8848

湖南轨道集团赴重庆考察轨道交通文旅融合发展工作
https://mp.weixin.qq.com/s/RrklV_XeEvsZ8W_Ue-YwFw
        4月25日至26日，集团党委副**、职工董事李域带领考察组赴重庆，聚焦轨道交通文旅融合创新发展开展专项考察调研，学习借鉴行业标杆成熟模式与实践成果。近期，湖南轨道集团组建长株城际铁路文旅融合工作专班，先后奔赴杭州、广州等地考察学习，旨在推动即将实施的长株城际磁浮等项目资源高效开发，加强沿线资源整合、商业运营、文旅品牌塑造等，推进轨道交通与文旅深度融合。
　　重庆考察期间，考察组一行分别到红岩村地铁站的垂直攀登项目、李子坝单轨穿楼文旅产业园、重庆轨道文创主题馆，采取实地踏勘、现场体验、交流研讨的方式，系统调研项目空间业态布局、客流引流转化、特色品牌打造、文旅IP培育等核心内容。深入了解重庆依托单轨交通独特景观优势，深挖城市文化底蕴，串联沿线文旅资源，实现交通功能、文旅体验、商业价值有机融合的发展路径，细致学习特色网红站点打造、场景化消费营造、精细化服务保障等实操经验。
　　现场调研结束后，考察组与重庆轨道交通运营有限公司相关负责人开展专题座谈交流。双方围绕轨道沿线站点商业多元运营、文旅业态创新植入、市场化经营机制构建、跨产业协同发展等重点领域深入交流、互鉴经验。重庆轨道交通运营公司资产经营部部长蔡金、重庆轨道资源经营发展有限公司副总经理马乔分别详细分享了商业化市场化运营、客流价值深度挖掘、文旅品牌全域推广等方面的实践经验和成效，为集团轨道文旅融合发展提供了宝贵参考范本。
　　他山之石，可以攻玉。此次重庆之行，精准对标行业先进，全面学习了重庆轨道交通在文旅融合、商业运营、品牌建设等方面的创新路径和务实举措，进一步拓宽了工作视野、理清了发展思路、凝聚了工作共识。下一步，集团工作专班将系统梳理本次杭州、广州、重庆三地考察成果，认真归纳提炼先进地区好经验、好做法，结合长株潭区域文旅禀赋、区位优势及长株城际磁浮项目实际，因地制宜转化吸收、落地运用。同时，坚持交通为本、文旅赋能，科学优化沿线整体规划，丰富站点特色业态，创新商业运营模式，打造专属文旅IP，全力开发磁浮沿线闲置资源、释放轨道经济动能，持续推动长株城际磁浮“交通+文旅+商业”深度融合、协同发展。