南宁铁路交流专题贴

自由奔跑

     2025 年，广西铁投集团自主投资铁路实现运营收入 2.63 亿元，主要来源于南崇铁路 0.93 亿元和南玉铁路 1.70 亿元；毛利率-294%；受铁路项目竣工后在建工程转固新增大额折旧、相关利息暂停资本化并计入财务费用影响，加之新线路处于运营初期，收益水平偏低，铁路运营业务亏损规模扩大。

twty

2026年6月30日，由广西交通投资集团投资建设的南珠高铁玉林北至岑溪东段全线静态验收工作正式启动，标志着项目主要工作从工程建设阶段转入竣工验收阶段，为后续动态验收和年内具备开通运营条件奠定坚实基础。

自由奔跑

自由奔跑

twty

严格规范城轨建设运营，推进轨道交通四网融合，鼓励小编组公交化市郊列车相关意见
（六）推动轨道交通融合适配。充分利用既有铁路富余能力，按照市场化方式创造条件开行城际列车，鼓励具备条件的线路小编组、公交化开行市域（郊）列车。统筹考虑通勤等客流需求，有序推进连接城市群内中心城市及城区常住人口50万以上的大中城市城际铁路建设改造。进一步严格规范城市轨道交通规划建设运营管理，确保城市轨道交通发展规模与实际需求相匹配。推进轨道交通“四网融合”，探索运营管理“一张网”。