石雄铁路~~汇总

HiMen · 发表于 7 天前

天子蓝发表于 2026-7-9 10:10
对，就是这个。三条高铁互通

嗯可以确定石家庄到五台山可以很顺滑的过去了，忻州方向过来的也可以通过这个联络线南下，很重要呀。

HiMen · 发表于 7 天前

shy1989 发表于 2026-7-9 11:25
这条线路的可研有了吗？可研里面有没有这条联络线？

在贴吧里看到有人讨论到这条联络线，进入环评了好像，落地推进不远了

dengyang0906 · 发表于 7 天前

联络线应该很快也能动工了，西到保定南，东到任丘

嗖嗖 · 发表于 7 天前

对联络线有个疑问，这条线到任丘就结束了吗，他和雄商接了吗？看原来的图，并没有接雄商还要修道雄安站，接津雄而且也没接到京雄场

嗖嗖 · 发表于 7 天前

绿色的线从任丘没接入雄商吧？

石家庄1314520 · 发表于 7 天前

本帖最后由石家庄1314520 于 2026-7-9 14:01 编辑

嗖嗖发表于 2026-7-9 13:51
绿色的线从任丘没接入雄商吧？

规划图上没有，但是去年临时在任丘西站南咽喉添加了接口，短期内先接入任丘西站的雄商场，石雄→联络线→雄商。

嗖嗖 · 发表于 7 天前

石家庄1314520 发表于 2026-7-9 13:59
规划图上没有，但是去年临时在任丘西站南咽喉添加了接口，短期内先接入任丘西站的雄商场，石雄→联络线 ...

谢谢

shy1989 · 发表于 7 天前

HiMen 发表于 2026-7-9 11:28
在贴吧里看到有人讨论到这条联络线，进入环评了好像，落地推进不远了

我是指南到西这段联络线，环评招标里应该是没有明确的提这个方向，可研文件没有搜到，估计得看具体环评文件里是否有了。

15010096130 · 发表于 6 天前

嗖嗖发表于 2026-7-9 13:51
绿色的线从任丘没接入雄商吧？

这张图太老了吧，石雄城际最后一次环评好像不是这样的吧，我记得是直接接入任丘西站现有站场；但最终到雄安站还是和城际场接轨的，目前只修道任丘西，任丘西到雄安站这一段短期先借用雄商正线，未来津雄城际开建应该就单独从任丘西引出一段去雄安站和津雄城际衔接了

13013232579 · 发表于昨天 01:29

有没有大佬解释一下，这个联络线对是石家庄有啥好处吗？

15010096130 · 发表于昨天 14:20

13013232579 发表于 2026-7-15 01:29
有没有大佬解释一下，这个联络线对是石家庄有啥好处吗？

我不是大佬但我纯感兴趣

首先目前的雄忻高铁走雄安站-雄安城际-保定东这条线路在雄安站是外包进入的，从保定东方向来的车在雄安站是不能折返的（来自石雄城际环评内容），所以需要借助雄忻外绕线到任丘西站借道雄商高铁到雄安站才能进行折返，那么将来雄忻高铁雄安-保定东段更多的作为城际线路来使用，更多的车走外绕线。这是这条线路的必要性。
然后对石家庄的好处就是间接形成了津石城际，京石城际，开行更多城际列车，不过石家庄的旅客想去雄安还是走雄保段到雄安城际站要方便多；在新设高阳站的西侧会不会有石雄到雄忻的联络线目前还不清楚等线路具体走向公示吧

az80 · 发表于昨天 15:14

13013232579 发表于 2026-7-15 01:29
有没有大佬解释一下，这个联络线对是石家庄有啥好处吗？

可以进雄安站的津雄场去天津方向以及东北方向

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