你是否赞成上海所有的公交线路拆解重排？

ziyoudi · 发表于 2025-3-3 21:27:31

zoni 发表于 2025-2-18 14:45
+1 本来夜宵线也没多少车，砍夜宵线不如调整其他的

夜宵线如果有到卫星城的感觉还是会有挺多坐因为距离远有的人打车觉得肉疼毕竟到远郊比如到青浦起码两三百块以上所以如果有固定的从内环出发的夜宵线感觉会有一定需求

关西 · 发表于 2025-4-10 18:26:54

ziyoudi 发表于 2025-3-3 21:23
本身已无人使用算不上恶性循环公交现在唯一的意义就是连接地铁站

这是公交线路从新规划的方向，势在必行。现在城市交通已经朝着大运量的轨道交通方向发展，取代了传统的公交车方式，但是，轨道线路也有其覆盖不到的地方，也有需要连接的间隔，这个时候就需要公交车来发挥其小运量灵活方便的特点，也给公交车留下来生存的空间。

淘大宝 · 发表于 2025-4-22 15:45:19

假如你是公交集团老总，面对上万的职工，你会这么决策吗？

master1 · 发表于 2025-5-18 09:07:58

淘大宝发表于 2025-4-22 15:45
假如你是公交集团老总，面对上万的职工，你会这么决策吗？

那也不是养闲人再说只是重排不过我觉得最闲的就是那些郊区分段收费的所谓收费员

mfgjg · 发表于 2025-6-3 15:54:40

应该不用全部重排，更应该的是优化现有部分线路方案，使得更加合理方便

g4774沦炖 · 发表于 2026-1-2 01:43:37

还不如增加线路与车辆覆盖到没的路线段。。至少这个总量要超过北京吧现在这些交通还只是亚军！

术解 · 发表于 2026-1-21 14:00:55

不需要呀？