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楼主: LAWDEFENDER

[综合数据] 中国城市地铁里程排名( 不断更新)

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发表于 2026-1-28 20:15:07 | 显示全部楼层


  这个
  上海896公里 这种错误榜单别再拿出来了。拿去掉地铁轻轨以外的上海轨道交通与北京包含地铁轻轨以外的任何轨道交通线路~~对比   ?
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发表于 2026-1-28 20:17:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 火狐78 于 2026-1-28 20:19 编辑
LAWDEFENDER 发表于 2026-1-27 16:57
十三号线二期西段、十二号线中段以及多条城际今年开通


呵。。这个数据数字同样错误! 去掉了上海磁悬浮列车~~却保留了北京的S铁路? 上海总长度不包括金山线‘铁路线路的   !
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发表于 2026-1-28 20:21:13 | 显示全部楼层
截止2025年底——上海轨道交通总长度(不含铁总的:金山线  包括申通的磁悬浮)904多左右公里    !
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 楼主| 发表于 2026-2-7 21:53:40 | 显示全部楼层
广佛城际铁路环线(广佛环线)

全长约为150至160公里左右(各段相加计算),全球最长,营运速度最快,都会区城际铁路环线。


旨在连通广州南站、白云机场、广州北站、佛山西站等大交通枢纽,设计时速200km/h。该环线由广州东环、广州南环、佛山西环、广佛西环等部分组成,旨在实现广佛同城化。

主要组成段落长度:

广佛南环(佛山西站-番禺站):全长约77.953公里,已运营。
广州东环(白云机场北-广州南站):全长约57.8公里,已运营。
广佛西环(佛山西站-广州北站):全长约47.01公里,建设中,预计2029年建成营运。



完整闭环后,该线路将成为广州、佛山两地城市轨道交通的“大环线”,是联系城市中心与重大交通枢纽的快捷通道。








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 楼主| 发表于 2026-2-24 21:16:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2026-2-24 21:20 编辑




广州都市圈轨道交通图


广州地铁+佛山地铁+城际铁路(广州地铁以地铁模式营运)总里程:   1317公里



数据更新时间: 2026-2-24



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 楼主| 发表于 2026-3-13 03:16:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-3-13 03:16:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2026-3-13 03:17 编辑

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发表于 2026-3-13 12:12:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 XS7 于 2026-3-13 12:17 编辑

上海都市圈的轨道交通(包含城际与苏+嘉地铁轻轨)必须+苏州与嘉兴——哪有只拿上海大都市本身与其它(包含广佛)的都市圈比较的?  2027~2028 (96层楼的数据也错误[2024年拿上海不含磁浮线路的与北京甚至包括有轨电车的对比]  2024城市轨道交通上海第一北京第贰!) 地铁轻轨 :上海也会反超北京
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 楼主| 发表于 昨天 14:16 | 显示全部楼层
广州地铁客运强度全国第二,新一期建设规划冀更多线路

2026-04-02 12:24:23
广州日报新花城

广州地铁客运强度全国第二,年度客运量国内第三、增幅位列一线城市第二,单线客运强度包揽国内前三,单日客运量全国第一⋯⋯

经国家统计局批准,中国城市轨道交通协会近日发布的《城市轨道交通2025年度统计和分析报告》显示,去年广州地铁多项客流关键指标“霸榜”全国前三。


全国地铁单线客运强度前三都在广州

2025年,我国城市轨道交通日均客运量超过900万人次的城市有四座,依次为上海1018.06万人次、北京979.64万人次、广州931.98万人次、深圳900.02万人次。上海、北京同比呈现回落趋势,分别下跌1.26%、0.99%;广州、深圳同比呈现上升趋势,分别增长4.79%、6.20%。

2025年,全国城市轨道交通日均客运强度为0.58万人次/公里,同比下降5.57%,排名前三的城市是:深圳1.50万人次/公里、广州1.26万人次/公里、哈尔滨1.25万人次/公里。

2025年线路日均客运强度最高的前三位都在广州,分别是:广州地铁1号线4.26万人次/公里、广州地铁2号线3.45万人次/公里、广州地铁8号线2.69万人次/公里。这三条线路都是6节A型车的配置,虽然客运强度高,但是运力也大,体感拥挤程度没有3号线高。


2025年,线网运营超过6亿车公里的城市有四座,依次是上海8.24亿车公里、北京7.79亿车公里、广州6.08亿车公里、深圳6.03亿车公里。广州是唯一同比增速达两位数的城市,为11.27%,深圳同比增长6.64%,上海、北京分别同比增长2.30%、1.76%。

2025年国内城市轨道交通的平均旅行时速为36.92公里,广州以45.83公里排名第五,在一线城市中唯一超过40公里。广州地铁18号线平均旅行时速达98.00公里,单线排名全国第三。广州通过最高时速160公里和120公里的高快速地铁、控制车站数量拉开站间距等设计,配合大站快车的运行模式,实现中心城区与城市外围的快速互达。


2025年,全国城市轨道交通高峰小时最小发车间隔平均为262秒,同比缩短5.07%。进入120秒及以内的线路共有18条,其中北京地铁5条、上海地铁5条、深圳地铁3条。报告显示,广州地铁最小发车间隔为125秒,2025年的间隔比2024年有所拉长。


去年12月31日,广州地铁线网客运量超1400万人次,刷新全国纪录。今年一季度,广州地铁日均客运量与北京地铁相差已不足10万人次。







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