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楼主: 清末先生

城市轨道交通2025年度统计和分析报告

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发表于 前天 15:28 | 显示全部楼层
FirenzeZhao 发表于 2026-5-11 15:21
不是客流作为审批条件嘛,如果直辖市不达标能过,那我为什么不能过?这个随便搞双标的话说不过去的吧


哈哈,如果这样就可以的话,那苏州机场早有了

不想让你通过有无数种理由打发你
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发表于 前天 18:45 | 显示全部楼层
现在一直在搞取消公交车,进一步加大取消公交的力度,这样不得不坐地铁啊
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发表于 前天 20:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhu0715 于 2026-5-11 20:20 编辑

宁波、青岛、天津这三家港口城市的客流强度真是惨不忍睹 各自还都有100km+在建线路 等开全了更低
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发表于 昨天 09:02 来自手机 | 显示全部楼层
下一个十年将是苏沪交通融合的加速期,苏淀沪,苏锡常城际+嘉闵线,等,苏州市区地铁想增加会十分艰难
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发表于 昨天 09:35 | 显示全部楼层
zhu0715 发表于 2026-5-11 20:18
宁波、青岛、天津这三家港口城市的客流强度真是惨不忍睹 各自还都有100km+在建线路 等开全了更低

所以这些财政充裕但客流不足的城市都是被新规重点针对的。
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