官宣！南信合高铁成为2026年首个官宣可研批复项目

维也纳的小马扎

         5月22日，南阳市自然资源和规划局党组成员、自然资源总督察王恒辉带队值班《行风热线》时提到：东西向南信合高铁可研已通过国家批复，定测工作已全面启动，预计2029年建成通车。

        这也是2026年首个官宣可研批复的高铁项目。

        南阳经信阳至合肥高速铁路‌，是连接豫皖两省、衔接长三角的重要高铁干线。设计时速‌350公里/小时，正线全长‌515公里‌，其中新建线路约390公里，利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里‌，总投资‌约‌681亿元‌。

        线路西起河南南阳东站，途经南阳唐河、驻马店泌阳、南阳桐柏、信阳、罗山、息县、潢川、商城、固始，在安徽六安金寨接入在建沪渝蓉高铁金寨东站，最终衔接合肥枢纽‌。

        全线拟设11座车站。

        2026年5月，全线定测工作已启动，为年底开工做最后技术准备。

        南信合高铁计划2029年建成，南阳、信阳去往上海方向无需绕行郑州、武汉。

        同时这条高铁串联郑渝高铁、京广高铁、沿江高铁等干线，形成西北至长三角的快速客运通道，填补豫南至皖西的高铁空白。